5年後的今天, 手工焊接的瑕疵懸吊會不會重現江湖??

solio468000 wrote:
如題: 前些日子豐田...(恕刪)


我覺得問題不在手工焊 而是在用手工焊的時候焊接長度不足 造成剛性不足
MILK660 wrote:
我覺得問題不在手工焊...(恕刪)


看看這台新ALTIS如何有沒有改善
deepriver36 wrote:


看看這台新ALT...(恕刪)


希望這次焊接的時候,用料足一點,不要再偷料了。
MILK660 wrote:
我覺得問題不在手工焊...(恕刪)


不是因為手工焊的不精準嗎?
只對妳有感覺...
老爸的ALTIS,2005年10月出廠也是召回的車,上星期主動回TOYOTA檢查,只看到車子頂高後,沒一分鐘就放下來,然後開去洗車,說沒問題,跟接待要工單,接待說電腦有記錄,不用擔心,這樣車主有保障嗎?我一直跟接待說,我想要有工單留底,不然以後裂了怎麼處理,接待一直說檢查過沒問題就是不會裂,除非你去撞到才會壞,我真的是無言,不知要怎麼說了。
後山風光明媚,四季皆不同的感受,有空一定要來走走喔^^..............
套句台灣工人常用的話

"青菜拉"
"我保證那個ok!啦"
"又不是紙糊的"
"會壞早就壞了"
.
.
.
.
.
.
.
.
就是為了省錢,省工,而不照規範走.


另一問題

如果這次後樑符合規範強度,為什麼還要招回?

招回時,要處理的標準是什麼?

目測 銲道有無掉漆嗎?然後補漆?
一個以品管嚴格而名的 toyota ,
給沒有品質觀念 "手工" 和泰 ... 生產... 真是令人失望.
jihchau wrote:
......接待一直說檢查過沒問題就是不會裂,除非你去撞到才會壞...(恕刪)


所以以後只要是裂了, 就一定是你撞到的!

因為他檢查過了, 所以他一定沒問題,

剩下就是消費者的問題!

另外... 我覺得和泰技師都很厲害, 肉眼等同X光機!

我看鋼構大樓檢查焊道, 都是用超音波或X光機,

和泰技師用肉眼就能斷定, 真是該給他膜拜一下!
珍惜生命 遠離三寶!
jihchau wrote:
接待一直說檢查過沒問題就是不會裂,除非你去撞到才會壞,我真的是無言,不知要怎麼說了...(恕刪)

等事件過去以後
撞到才會壞<=就是要你換的原因
http://ucareicare.net/song.mp3
這個事件確實算是台灣豐田的經典事件了..............

讓大家見識到豐田的膽子有多肥
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結