今天在台北路上第一次看到 ALPHARD , 推出這麼久了,不見國人風靡 ,

我每個月都會在香港坐兩趟 ,現在臺灣出現左駕版本, 所以 我向網友推薦這台 ALPHARD 。

此車乘坐舒適度不輸豪華大轎車 , 加速力 強 ,引擎非常非常安靜。 在香港的高速公路上,一路超車 還是平穩,一台接一台,絡繹不絕, 接送客人前往中國口岸。
百分之99.9 的過境小巴都是 ALPHARD 車型 (剩下一台是日產 ELGRAND),可想而知,此車的優異性。
這車十分耐用,上個月坐了一台碼表破表轉一圈的,還是平穩,不會離離扣扣。

網友 要買高級MPV ,可以先研究一下 ALPHARD 。
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=9844


barbielinda wrote:
今天在台北路上第一次看到 ALPHARD , 推出這麼久了,不見國人風靡


我倒是常在台北看到ALPHARD內~

話說連X文之前不是才坐ALPHARD去台大找神醫換藥嗎?
台北有很多啦~其它地方就不知道了~"
我聽你在放屁
ALPHARD算是耐用啦~~
不過也別太神化ALPHARD
3.5 V6的引擎當然安靜
中港車幾乎坐滿人
行駛起來當然平穩
還有裝看起來很漂亮
但是用手去觸摸就知道用料好壞
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
老實說,安靜的定義是?
有沒有分貝數據可以比較呀?
或是...跟TOYOTA的哪台車作比較?

請原諒小弟還未曾坐過「安靜」的國產車...(尤其是高速超車時)
呵呵 ! 二樓網友會不會是 PREVIA 與 ALPHARD 搞混了 ?
ALPHARD 大了一點點 , 車頭的水箱罩大到霸氣十足,上述介紹文說是日系頂級休旅。

有一次我坐 ALPHARD 小巴 (他們稱這是小巴 ) , 一個人, 有如包車
常常 一台車坐 五六個 , 後廂堆滿行李 , 也面不改色, 飛馳過去。
臺灣公司貨應是直接 日本進口的。 港車的中排都沒有臺灣款的總裁座椅, 後座也不是如照片中分離2座, 是可坐 3 個人的。 坐滿時 連司機 共七人。
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