我認為Camry Hybrid非常適合做計程車使用

opqaa wrote:
台灣有 油電車 豐田2款 本田1款 凌志1款 BMW1款(沒看過車上跑) 就這些吧~~~

目前台灣Lexus銷售中的車款有4款是Hybrid:

LS600hL、GS450h、RX450h、CT200h,其中以RX450h、CT200h交車數量最多,在台北市看到的RX新車以油電版RX450h比較多
我覺得歐洲進口車或血統車

非常適合放在自有停車位典藏

慢慢欣賞歐洲工藝之美


guid1369 wrote:
待速熄火的車沒坐過?...(恕刪)

現在有怠速熄火的非Hybrid車輛,大部分熄火後空調就只有送風了
很多所謂聰明的Stop-Start車種可以設定當室內溫度高於某度後取消怠速熄火
但是這樣......不就等於沒有怠速熄火嗎??
不知官方如何算出來?
而這個油耗能開多久?
把電池的電用還有這個油耗嗎?
當引擎來充電時的
油耗又是多少?
平均油耗20
我的小柴佛也有16啊
哈哈

吃飽然後勒 wrote:
我想應該很多小黃會願...想想看小黃車在市區一天繞阿繞
如果真如官方數據32.28KM\L
那小黃司機就不用擔心油價了
(恕刪)

在日本許多計程車是用prius的
開計程車的又不是有錢人,加上那公告的32的油秏只供參考用的,車子要保養一堆等等的,外面又沒的修只能回原廠,台灣是又海島型國家,算一算會合嗎?計程車可以換新車的話,妳就不會看到路上還一堆老舊的計程車了。
arthur_leo大大說的很好!!
無能的政府;悲哀的次等人民................~"~
不管怎麼說! 保重吧

R6.2 wrote:
計程車的節能減碳遠不...(恕刪)

紅色小草 wrote:
我認為Camry H...(恕刪)


QQ
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
嗯嗯~小黃都改換Hybrid還滿不賴的說,
我覺得滿適合的耶~
因為計程車多數時候都是在市區跑,
以Camry Hybrid這款車每公里32.28L的油耗來說,
是還能夠省下不少油錢的啦!
但話說回來,小弟我多少希望運將們省下油錢後,
也能讓我坐小黃的費用加減省一點啦~
以經濟效益或是省油率,我也同意適合當計程車使用!

但是在市區低速巷道,馬達趨動太安靜也是存在危險性!

日本有加裝聲音模擬器算是不錯的改進!

強制CH計程車裝置排氣聲模擬器,應該要優先考量!成為必需配置的配件!
警用車輛還有一些公部門的車輛來換油電車比較好啦!!
求知若飢,虛心若愚(Stay Hungry,Stay Foolish)
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