[Camry Hybrid]美規/台規 大PK(包含試車心得)

到美國TOYOTA網站上看看各自"國產"的Camry Hybrid旗艦款差異,幾點分享給大家
直接拿美規頂級XLE對上台規頂級Q級,台規其他2/4安全氣囊閹割版就不提了

美規"國產"勝出項目:
[1]美規10安全氣囊 v.s 台規8安全氣囊
=>少了2具膝部安全氣囊,美國人的膝蓋比較脆弱嗎?還是Q板都是司機開的,司機的膝蓋不重要?
和泰你連這個也要偷,連選配都沒機會。
[2]BSM(盲點/死角偵測系統)
=>美規是選配,台規沒得選。目前愛車有這個標準配備,在台灣摩托車多的環境,真的很實用。
[3]TPMS(胎壓偵測系統)
=>美規是標配,台灣沒有,自行加裝一組不用一萬,還算好解決

台規"國產"勝出項目:
[1]LED頭燈 v.s. 傳統鹵素燈
=>如果可以拿這價差去換膝部安全氣囊2顆多好

目前真的有考慮買Q,但是礙於那兩顆,真的還要猶豫一下
雖然我現在的車也沒有膝部安全氣囊,但是設計的時候就沒有,跟"原先設計有氣囊但是被偷掉了就是不一樣"
有其他國家撞擊測試結果是沒有膝部安全氣囊的嗎?

其他試乘台規Hybrid V版本,心得如下
[1]隔音好,組裝品質好,130kM以內根本沒有風切聲
[2]路感扎實,操控性佳。這一代Camry絕對不是船,至少跟我目前的歐系車底盤沒有明顯的差異
[3]加速超快,高速穩定。試車時候一個不小心上了17.5格,後座業務竟然還沒喊停,是我自己心臟先受不了,

結論:等三月B180上市之後再去PK看看,預算就是這麼多,就這兩台選一台吧
TOYOTA VS BENZ
這品牌定位對一般人來說差蠻多的咧
此外CH Q版(130多萬)的內部空間及相關配備對上B180(140多萬)應該是多蠻多的
第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7
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