油電車開十六萬掛電池不合理嗎?

真的
想省錢還是不要看油電車
想環保 也不要看油電車

不過想在市區省油吹冷氣 油電車到是很合適
不過就是要多花些錢買享受

險路勿近 wrote:
開車想省錢千萬別買油電車,開十年賣掉建議你買Vios,Yaris,Fit,Tiida....那一類的小車最好養,最省錢,二手車價還很棒...(恕刪)
看到小賢子 wrote:
我開過的汽油車引擎,變速箱,壓縮機等,使用上都破20萬公里,除了耗材,引擎,變速箱沒這麽脆弱。...(恕刪)

運氣運氣啦
有時候不是里程數問題,而是年限問題
我前一台車10年不到8萬公里,壓縮機和4AT變速箱都壞過了
越來越多油電車十幾萬公里就掛電池,看來這數據還挺合理的.
參考版上這篇:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4324282
畢竟車越來越多,以前只會在油電車論壇看到一群車有在取暖,現在更多了.
也越來越多人能接受油電車壞電池,把電池當作消耗品的觀念,畢竟本來就不是與車同壽.
問一下電池壞了不換可以嗎?純用汽油開
沒辦法 ~~
他整個變速系統沒有大電池是無法運作的
所以壞了一定要換電池車才能跑

葉老爺 wrote:
問一下電池壞了不換可以嗎?純用汽油開...(恕刪)
doggies wrote:
真的
想省錢還是不要看油電車
想環保 也不要看油電車
不過想在市區省油吹冷氣 油電車到是很合適
不過就是要多花些錢買享受


camry 汽油版2.0入門款 89.9萬
camry 油電版2.5入門款 113萬
價差約23萬

開10年, 每年2萬公里, 約20萬
以我個人的經驗, 大半都在台北市區開, 每個禮拜上一次高速公路, 油耗16km/l
以前camry 五代, 同樣的路段, 油耗約 9km/l
以汽油價格平均25元/L來算
汽油版油錢約 555555 元
油電版油錢約 312500 元

開十年的總花費
汽油版 89.9 + 55.5 = 145.4 萬
油電版 113 + 31.3 + 5.9 = 150.2 萬(含電池)

但油電版多了
1. 定速巡航
2. Smart key
3. Push start
4. VSC 車輛穩定控制系統
5. TRC 循跡防滑控制系統
6. HAC 上坡起步輔助控制系統
7. 38匹馬力

汽油版要有前六樣, 要再加10萬,
所以汽油版的總花費會到達 98.9 + 55.5 = 154.4 萬
所以還是汽油版比較划不來.

當然那要未來10年的汽油價仍維持在25元,
如果又回漲到30元, 那油電車的優勢又會出現.






doggies wrote:
真的想省錢還是不要...(恕刪)
hello
macacafly wrote:
camry 汽油版2...(恕刪)


少算了稅金, 2.0 跟2.5 差一個級距~~~
不過, camry2.0 跟camry hybrid比不太公平, 畢竟動力差蠻多的~~

開16萬電池掛掉....
若是少數特例就算了, 任何產品都會有這種"籤王"...
若是常態, 那當然不合理, 怎麼會有人覺得合理呢???
重點不在, 它省了多少油, 其他的車在同里程壞了什麼, 換了什麼..
重點是, 當初有疑慮的時候, 業代說..幾乎與車同壽..
萬一, 開16萬掛掉變成常態, 而我們消費者又說服自己.這是合理的...
這才是整個悲哀的事情..



macacafly wrote:
camry 汽油版2...(恕刪)

如果加上稅金呢
2.0跟2.5稅金不一樣
油電車開十六萬掛電池不合理嗎?
油電車開十六萬掛電池不合理嗎?


不 合理
PJWANG0323 wrote:
少算了稅金, 2.0 跟2.5 差一個級距~~~
不過, camry2.0 跟camry hybrid比不太公平, 畢竟動力差蠻多的~~

ragexyz wrote:
如果加上稅金呢
2.0跟2.5稅金不一樣


你們點到稅金了,
稅金十年差五萬多,
所以兩者2.5低階版跟2.0高階版十年花費接近打平,
但2.0重拖,2.5輕快,加速力道強。
油電版安靜,怠速0油耗
且未來油錢只會緩步向上,
所以油電版還是爽度較高,花費較少,
如果開到15年,那油電版勝出
doggies wrote:
真的想省錢還是不要...(恕刪)
hello
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