剛進T牌半年的日子裡，赫然發現，這完全不是一定穩賺的行業！這不同保險或房仲、沒訂單沒開市！頂多被店長或經理定個半死，但絕不會賠錢出售自己的商品，但車業就不同了！遇到真的壓力下來的時候，賠個5000-10000的人大有人在，整個車業又以T牌的汽車業代人最多，加上現代資訊的透明化！通常價位都是被客人殺到賠錢出售，遇到銜接之前離職業代的保有客人時，客人只會回覆：看吧！想找人服務也沒！當初就是砍到最便宜就對了！ 但老實說，客人方總是要最全台最便宜的價格，也要相同的服務！~專屬業代離職後又像孤兒般轉轉轉，最後只會慶興當初殺的很便宜！整個惡性循環，最後真的是便宜到買方嗎?我看過不少客人車真的有問題時沒專屬業代處理，不然就是當初為了便宜，業代賠錢只好東偷西偷想辨法補齊賠的錢數，最後客人抓到時在氣的半死！如此的循環只會讓雙方都悽慘，買車是一種fu~一位業代為您服務到您下次換車少說也得3-5年以上！何不一開始就用一個合理的價位！讓業代能生存~客人又有良好的服務！這才是雙贏的局面吧！
還在努力向上的T牌小小業代
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sky_yang wrote:
我就是發現這個情況~...(恕刪)
我想以客戶的立場來跟你討論,我們家一直都是買T牌的車在開,我們也是在雙方都歡喜的態度下買賣車子...
結果呢?業代離職的離職,買完...有事找他拖拖拉拉...不然就是展現不耐煩的態度,我不敢說全部業代都是差的...但是...當你說你們辛苦的同時,惡性循環的造成你們自己也改檢討...是否你們的服務也是選客人的?
殺比較少的就是好客人?殺比較多就是奧客?還是不太計較的客戶...你們就可以馬馬虎虎?
我認為,大家後面會變成有多少殺多少,就是客戶已經都看破了...連我也都看破了...不然為何知道的人都往國X找業代買..只為了折更多的價格呢?
當請客戶檢討的同時....也請你們檢討一下吧!!!
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