請問一下如果主水箱每開100公里左右就要加,200CC的水.這樣可能是那裡出了問題
如副水箱上方有破洞(水不會從下方流出來)這樣也會導致失水嗎?
今天早上再檢查一次.又吃了500CC左右.這是引擎吃水嗎??好像已不是副水箱的問題而已
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deaaa wrote:
請問一下如果主水箱每...(恕刪)
主水箱口的水裡面檢查是否有出現黑色的小細
點顆粒?如果是那八九成是水管老舊所引起!
找個晚上發動引擎(越熱越好抓),用手電筒檢查
所有的後熱中水管(用了快二十年的原廠熱水
管也該換了吧?),如果水管破了水箱精會像針那
麼細的水柱噴出,倘若引擎若太冷就不容易發現!
或者水箱精從L型中水管頭或機油冷卻器的水管頭
縫隙慢慢滲出?
檢查引擎下水管頭蓋子旁的水幫浦外殼(有個圓型
小洞)是否滲水?水箱精也別使用太濃,50%都嫌太濃,
33%就足夠防鏽散熱也更快(以比重計濃度為準)!
倘若水箱蓋的壓力如果是1.1bar,請立刻更換
0.9bar的水箱蓋就好,水箱蓋的小頭內橡皮若硬
化也請馬上換新!
這很多項目需要晚上來觀察比較容易抓出問
題!
以上之前不久曾遇過,後來也是自己慢慢抓出來的小問題,
也只買材料處理搞定(現在滴水不漏),這自排的5s fe鑄鐵
引擎不但很耐用也超耐呸的,但還得自己先檢查看看再說!
