想請教TOYOTA WISH在爬山的性能上如何?

說坦白點一檔~二檔慢慢爬每台車都沒問題,樓主所提到的"性能"部分,
我真的要推薦柴油車,姑且不談省不省油,建議樓主可以去租一台柴油車
親自爬爬看,你會覺得爬山是一件非常簡單的事

livay1001 wrote:
有點知識,不要亂講台...(恕刪)


有點品牌知識好嗎

TOYOTA WISH

爬坡30度是小CASE

最高時速300KM/H

汽油車馬力最強

爬坡降2檔連柴油車車都比不上

bikediy wrote:
因需要常常帶領露營車...(恕刪)


爬得上去

只是吃力一點耗油一點

小弟去年中和我太太結婚拍婚紗照時,就是租一台新款wish
上山下海一路狂飆,司機大哥高架上都飆140起、山路都60-80.......
因為我們要拍的點很多,華中橋河濱公園、黑森林、硫磺谷、xx瀑布、老梅海岸..........
人數:司機、攝影師、我、我老婆、攝影助理、化妝師共6人外加一大堆衣服、行李、道具~~~~
我只能說那天wish給我的感覺滿猛的,司機大哥一路殺灣又快又準、我們大家還是都在車上睡死了....空間又大....難怪一堆計程車都用wish
不錯啦

bikediy wrote:
因需要常常帶領露營車...(恕刪)
想請教TOYOTA WISH在"爬山"的"性能"上如何?

爬山~wish非4輪傳動,只能走鋪面道路
爬坡~滿載還是上得去,只是較慢而以
性能~wish為一般車輛,沒什麼性能可言,頂多改改外觀多點殺氣
省油~開過的人評價還不錯
提供一個路段讓樓主去測試。

在台8線(也就是所謂「中部橫貫公路」)由東(大禹嶺)向西(梨山)行,
快接近梨山時(大概只剩個位數公里路程),
有一個路面塌陷相當嚴重的路段(長度不到100公尺)。

因為這路段沒有柏油路面,
只要下雨就是泥濘、爛泥巴。

從梨山那一端來到此路段時,
剛好是一個彎路。
許多載高山蔬果的卡車依「慣例」飛奔而來,
在這個轉彎後遇到緊急狀況時,
通常會很難煞得住。
那天(婦幼節、清明節等連續「下雨」假期)我就親眼看到對向的卡車煞不住,
最後使用摩擦山壁方式才停住的意外事件。

為什麼這卡車要緊急煞車?
因為在他前面已有一排車停等(約4、5輛)。
在等什麼?
等著塌陷路段裡包含我在內,
欲脫離滿是爛泥的8、9輛車。

問題是最前面的 VIOS 爬不上去,
一直斜向打滑,
至少從右方滑至左方約50公分。

我想,
這種狀況應該沒有人敢去推車吧!

原以為車上坐滿人,
想不到除了駕駛外早已經全下車了。
最後 VOIS 還是倒車下來,
再衝上去。
但是結果仍是「打滑」。

最後是我和前車又倒車到更後面的泥巴路中,
讓 VIOS 多幾公尺的助跑。
這次 VIOS 終於成功了,
可能是滑到路的最旁邊的水泥地,
摩擦力大增的緣故。
但是,
VIOS 的輪胎大概也快下課了,
因為除了打滑外,
它還一直冒白煙。

接著第2輛是 CAMRY。
原本以為它多了至少 500 C.C. 就可以輕鬆脫離,
想不到卻更慘,
當然 CAMRY 也出現打滑、冒白煙。

接著,
除了乘客全下車外,
後方的車全部再倒車數公尺讓它助跑。

雖然 CAMRY 後來也脫離了,
但是實在很「掉漆」。

建議大家脫困後,
要先檢查輪胎有無異狀再行駛。

好的輪胎,
可以提升行車安全。
這麼簡單的事,
卻常常被忽略。


說真的,
我不會說牛頭牌的車子差,
反而是覺得遭遇惡劣路況時
駕駛的經驗與能力更形重要
你還會向「管妹」抓耙我的文章喔?我還以為「妳」只罹患「先天 LP 欠缺症」哩!

bikediy wrote:
因需要常常帶領露營車...(恕刪)


TOYOTA WISH
上合歡山好像龜在蛇
靈芝的好壞 決定在多醣體~ 男人的好壞 決定在海綿體
我當初買Wish的需求跟樓主相同,需要跑業務、載單車、露營,空間若是載滿七人絕對不可能,建議可以買個車頂箱,絕對符合需求。Wish的齒輪比設定讓他的爬山比很多2.0國產車有力,載滿裝備去走很陡的產業道路我也幹過,雖不能說表現特佳,但絕對是台在業務、家庭、經濟、玩樂、露營取得很好的平衡。

bikediy wrote:
因需要常常帶領露營車...(恕刪)


santa fe 停產了

不然我會推它

1桶油跑850公里

夠省吧
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