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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：46396847

我好喜歡的一顆引擎

LEXUS HS250h可以被視為是CT200h三廂四門版本升級版本的美規油電混合動力中小型豪華房車

LEXUS HS250h在日本國內以高級版TOYOTA SAI的身份銷售

動力方面，2014年式HS250h混合動力高級房車搭載一具汽油2362cc直四擎（原廠代號2AZ-FXE），可輸出最大馬力為150hp/6000rpm，最大扭力為19.1kgm/4400rpm，電動馬達最大輸出功率達143hp/27.5kgm，整車動力系統可輸出高達190hp馬力，搭配CVT無段自排變速系統之後，原廠公布起步加速0-100km/h僅需8.4秒，而且平均油耗更達20.6km/L

我喜歡他的原因 2362cc的引擎

camry換這一顆引擎巴....

2013-09-29 22:43 #1

文章關鍵字

引擎

rcat2010

480分

2樓

個人積分：480分

文章編號：46398492

gn00710156 wrote:
LEXUS HS25...(恕刪)

這款車不是已經停產了嗎~

7515分

3樓

個人積分：7515分

文章編號：46398907

rcat2010 wrote:
這款車不是已經停產了...(恕刪)

小改才剛出而已，SAI也是，尤其小改的SAI超好看(我覺得啦

MBUSA

42730分

4樓

個人積分：42730分

文章編號：46400381

說穿了
您喜關這棵引擎的原因只是因為台灣的引擎排氣量稅制問題

gn00710156 wrote:
LEXUS HS25...(恕刪)

15分

5樓

個人積分：15分

文章編號：46400441

gn00710156 wrote:
在日本國內以高級版TOYOTA SAI的身份銷售

我比較喜歡她的廣告

我聽你在放屁

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：46400734

沒錯..我目前開6.5代 camry

我真心希望不用繳3000的稅

duke501

608分

7樓

個人積分：608分

文章編號：46403125

gn00710156 wrote:
沒錯..我目前開6....(恕刪)

不可能因為沒有車廠會為了台灣市場專門設定稅制內的引擎

要改的不是引擎是台灣政府官員的腦袋

不過台灣政治人物充滿著愛爭輸贏的律師自我為中心的學者還有只相信科學跟儀器的醫生

所以沒有會治國的人才會讓台灣法律一直跟不上時代進步

blhsing

400分

8樓

個人積分：400分

文章編號：46403150

這是舊一代的引擎，只有單VVT-i，省油表現遠不如新一代的2.5L引擎。引進的話省了稅金卻省不了多少油，不見得划得來。

1分

9樓

個人積分：1分

文章編號：46404052

gn00710156 wrote:
LEXUS HS25...(恕刪)

這顆引擎搭在台灣的排氣量稅制真的會蠻不錯的

不過......

事實就是沒有啊！

小惡魔市集

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