| ■前言 |
最近車市真的是一個百家爭鳴的狀況，幾乎每月都有令人驚艷的大改款車型上市，這對消費者來說應該說是個福利。今天正好有機會能參加第十一代的ALTIS試駕活動，本次的活動辦在TOYATA濱江所，週末下午感覺賞車的人也不少！
報到後先由美麗的糖可可進行開場後，接著便由TOYATA專業人員為我們講解有關ALTIS的重要進化。
接著還有01的車版編輯霸子林來分享他所試駕後的評價，聽起來霸子林倒是頗滿意這次的大改款，我個人覺得霸子林還蠻有那種專業試車手的Feel阿，瞧他很專注的在回答網友的問題就知道了。
接著下來就是開始試駕囉，總共有六台車，每台車有兩組人，分別試駕從濱江所到國立體大體育館的去程跟回程，我們這組試駕的車為尊爵版，小弟我先試駕去程，以下就由小弟我分別就試駕後的心得分別跟各位報告囉！
| ■外型 |
近年來各車廠針對旗下車型統一家族的風格，我想豐田車系也不例外。說也很奇怪，有時候當第一眼看到各家車廠新風格的網路宣傳照的時候，可能會覺得不太討喜，但是往往看久了之後或是當相同風格的第二款車出來的時候卻又倒吃甘蔗逐漸愛上，這可能就是車廠車型設計師的魅力所在吧！
第一眼看到ALTIS的時候，就想到RAV4阿，我個人是覺得他們在頭燈部分還蠻像的，可能是因為他們日行燈放的位置非常類似。仔細看他的正面，似乎也有高級車款LEXUS的紡錘式水箱護罩設計理念的影子在，畢竟是系出同門阿。
車尾部分我覺得就有CAMRY的感覺，魄力十足。
最犯規的是他還加了導光條，可惡！
| ■內裝 |
第一眼看到ALTIS的中控台時，會有種高級車的FU。可能是因為最近各車廠都逐步走向相似的設計。當然請大家忽略排檔桿的部分，我個人是覺得還可以再設計的更精緻些，不過以這個級距價位來說，應該也算中規中矩的。
車內的主色以藍色冷光為主，還蠻有科技感的，但儀表板顯示的亮度似乎不可調，不過想想一般人沒事應該也不會需要調整他。
後座中央扶手可拉下，並且有設置兩個飲料杯，還蠻貼心的！
後座地板為平整式，這點倒是不錯，不然後座坐三個人的時候中間那個人都要腳開開。
| ■亂入的Z版與尊爵版外觀差異 |
話說這部份就是亂入了，因為向來Z版就是加了空力套件，但我忍不住要說這次的Z版實在令人口水流滿地阿！
先來看一下排氣管部分吧，尊爵版的排氣管長這樣
Z版長這樣，而且而且他除了有下擾流還給他類CARBON貼，太過分了！
車頭也殺氣滿分！
鴉尾就..見人見智！
| ■道路試駕心得 |
最後就讓我在操駕方式上來練肖話了:
1. 本次我試駕的路段有過泰山收費站的上坡，我轉換為手自排的方式開，在車內總共四人的狀況下，似乎還是稍稍的會有點小小的無力感，但也有可能是因為平時較少開類似這種變速箱的車，所以感覺加速就有點遲緩。
2. 說實話，車內的隔音倒是真的很不錯，但拉轉速的引擎聲可是非常清晰，非常適合我這種鍵盤車手，哈！
3. 在平地的加速性很不錯，打破我以往對ALTIS的觀感，但如果中央的顯示幕可以顯示目前車速或是選配抬頭顯示器應該可以減少收紅單的機率。
4. 最後回程的時候，由隨車的人員開回濱江所，看他使用手自排就比我順多了，果然試駕車就是要大腳阿，不然怎麼會知道車子的性能，我開的太溫和了！下次,下次….如果有機會我一定會….練好黃金右腳再來的！
最後最後，還是要來幾張小惡魔這裡沒福利社(沒福利是因為我的技術不好)
「參加COROLLA ALTIS口碑試駕會心得分享」
