2/27台南市有兩台Corolla Altis失控發生重大車禍


tokikawa wrote:
人飛出來應該是沒系安全帶吧
不過兩輛altis看起來車室都十分完整
如果換個廠牌應該要大力讚揚護主有功了...(恕刪)


+1

而且貨車都被撞翻了!

197414 wrote:
車室算完整,安全性不...(恕刪)


因為兩台都是T牌車,這樣撞不準,如果是跟其它牌子的車子撞,
就比較好分析哪個牌子的車禁得起撞。
駕車不安份
或是妥善率太差沒發揮作用
就算有裝ESP也是白裝
還是死路一條

朱八屆 wrote:
安全系統


開車不用腦
沒有防禦性駕駛的觀念
再多的安全系統也不夠你用...

mrjelly wrote:
開車不用腦
沒有防禦性駕駛的觀念
再多的安全系統也不夠你用...

+100
看來發文者還沒有這種觀念
難道樓主不知道失控的主因嗎
這種情況拿ESP來說嘴真的適當嗎

大家小心開車才是重點,一天到晚擔心別人買的車有沒有裝ESP幹嘛?

朴龍栱 wrote:
其實看Altis在中國長期吃鱉的銷售數字,就可略知一二.
大部分的中國車主都是第一次買車,
在做消費決策的時候應該沒有來在周遭親友太多的"聽說"

在台灣,上一代迄今的豐田迷思仍持續影響著

台灣製的TOYOTA,從民國六十年代的六和汽車生產,到這二十年來由和泰汽車生產
不可諱言的,因為銷售量大,所以大部分的修車廠都會修.
長期使用妥善率可能很多比一些進口歐系車好.
除了油電車之外,油耗很優的傳說,網路上已經有很多打臉文
但TOYOTA的Altis車在市區,慢慢順順開,真的是符合台灣這種爛路的首選

...(恕刪)


中國車市不是因為上一代用車習慣造成現在的市場取向
1.中國從封閉變開放的第一代都還是現在中國車市的主力消費族群所以還沒有所謂上一代或老一輩
2.中國近年來反日情緒大漲造成日系車在中國車市的大地震 至今仍未消退
3.當歐洲各大廠紛紛進駐中國大陸的同時國產多元化的選擇已經到了有1A2B的選擇 甚至比日系高階車便宜 換成是你 你會選擇較貴的平價車?

中國這塊大餅是人人搶食的
日系車不但因種族關係被排擠還要面對歐系車國產化的低售價攻擊 這才是在大陸賣不好的主因

不過在台灣的確是口耳相傳上一代延續而來
豐田在台灣妥善率高 油耗表現好 都是上一代傳下來的
源自於美規系列 也是台灣豐田賣最好的時期 產品穩定高 省油
網路上的打臉文? 那是在說現今的豐田吧
現在說豐田省油會被笑 因為每家都一樣省油
要說豐田省 的確沒有特別省

不過把時間回到20年前 美規TOYOTA正盛行的年代
最倡銷的可樂那 就算用了20年至今都還可以表現的到市區10~12KM/L的油耗 高速16~18KM/L油耗
試問當時車款同為中型房車來講 還會被打臉嗎!?
老一輩的觀念為什麼會說豐田省油其實不是沒有根據的

當其他品牌紛紛用小排氣量發展出高馬力引擎 或用小排氣量的渦輪引擎來達到省油目的時
豐田又進入另一個節能的油電世代了 雖然我很看好油電
但是仍不能否認有很多祡油引擎的節能技術在節能的部份已經快趕過油電了


要說現在的TOYOTA有省油神話 我否認 大家都很省 沒啥比較好
要說20年前的TOYOTA省油是神話 我同意 沒什麼好否認

這樣撞我也覺得跟ESP沒關係
樓主如果說沒有車道偏移系統 自動煞停系統 那還差不多
duke501 wrote:

中國這塊大餅是人人搶食的
日系車不但因種族關係被排擠還要面對歐系車國產化的低售價攻擊 這才是在大陸賣不好的主因

...(恕刪)


日系車在中國並沒有賣的不好喔...(連Honda CR-V、Toyota RAV4都能月銷1萬台以上,Nissan Sylphy月銷量更在2萬台以上)
http://bestsellingcarsblog.com/2014/02/18/china-january-2014-focus-on-the-all-new-models/#more-39964

Hyundai Santa Fe在中國的銷售量平平,是因為它的新車折讓比較少嗎?(Hyundai ix35折讓很多)
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