如果 Toyota 全車系標配 ESP 及 4氣囊以上的話?


tang602756 wrote:
一直在想一個問題……...(恕刪)


不用加配備了!在台灣的話要搞垮別間車廠,只要車價再降20%就可以了!

tang602756 wrote:
一直在想一個問題……...(恕刪)


事實證明....就算和泰有VSC的車款出現(以前的尊爵.Z)
現在的豪華...

75%以上的買家跟運匠大哥.還是買經典(因為有定速).雅致(因為夠便宜)
反正二手價又不會因為你有VSC而有差 ...
經典跟雅致反而是經典(特仕車)賣最好 ...

LeonYu0401 wrote:
只要車價再降20%就可以了!


也對,很多消費者只要便直就好,至少身邊很多朋友是如此..
gtr86x wrote:
如果 Toyota ...(恕刪)


合泰在乎你這張單嗎?答案是不在乎,所以他不會為小眾市場推出4氣囊+ESP。

2氣囊+無ESP+普通的價格 才是賺大錢的市場,這才是廠商要的東西。

三叉神戟 wrote:
可見版主是T車的超級粉絲!!


我應不是T車的超粉絲啦,因不曾買過T牌,之前開CEFIRO 目前開ROGUE 及SKODA RAPID,嚴格說起來應是N牌迷,但目前對國產N牌也蠻失望的..

bond_007 wrote:
Toyota 留給其他國產車生存的「梗」


哈..哈..這有可能哦..沒有對手就不好玩了
人家美規
COROLLA 標配8顆氣球阿!!真好
和泰公司的人很清楚他的客戶要的是什麼
所以他可以不用推那些配備就能有第一名業績
說不定他市調結果如果把那些加進去
價格拉高了反而少了客戶也說不定
不可否認現在的消費者也漸漸在改變,越來越多人在購車時會考慮主被動安全了,而多家也車廠"漸漸"願將主被動安全配備下放了,這未償不是被好事呢..

總之還有一段路要走,加油...
我懂了!

把每年的車禍統計來看這個國家的車禍等級在哪裡,
車子就做到哪種程度就能符合市場.
TOYOTA 應該是有做這個功課, 事實也證明統計過後的決策,
也大抵和大多數民眾心中所想的切合!
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