96年corolla引擎吃機油 (5/16已處理完成)

終於搞定了分電盤.........

原本只是漏油,卻搞到換整顆....

所以喜歡diy還是要量力而為!

因為自己換完油封後,亮起了check燈,試了幾天都消除不了,

所以火速網購了一顆整新品......

6/10收到後,利用下班後天還沒黑之前就在停車場內自己更換起來!!


外包裝


內有一張貼心的提醒,注意事項



拿開填充物,終於看到本體




品項其實還不錯!!


換上新品之前先拍一下點火順序 1-3-4-2
這步驟裝錯....嘿....嘿.....




用對工具後,很快的就換上去了!!

最重要的是......



check故障燈總算滅了!


隔天早上要上班....

當然順利發動......


燈號呢???

當然....燈號也沒亮,怠速750rpm

在此正式宣佈,任務成功!
雖然多遶了一些路,但.......我喜歡!!

plc0119 wrote:
終於搞定了分電盤....(恕刪)

聽你提到分電盤換完後怠速也回到750rpm
那麼過去轉速偏高降不下來是否分電盤已隱藏部分問題?
舊的原廠分電盤要留下
原廠DENSO考耳報價2200元
DENSO考耳最耐用

tiger3456 wrote:
聽你提到分電盤換完後怠速也回到750rpm
那麼過去轉速偏高降不下來是否分電盤已隱藏部分問題?


其實原本舊的那顆真的也是沒問題啦!

原地怠速幾分鐘,一樣會降到750rpm

亮燈後開了一星期,照樣操他除了亮燈外,真的一切正常!

不過雖然是整新品,但拿在手上感覺質感還不錯!!

接下來會將油漬擦淨,再觀察是否止漏!!

vinhlong1961 wrote:
舊的原廠分電盤要留...(恕刪)


感謝提醒.....!

我有聽說原廠denso的原件是好物,當然會留下.

我會將它擦拭乾淨留下當備品!!

plc0119 wrote:
其實原本舊的那顆真...(恕刪)

因為你之前提到
"如果啟動後一直持續行駛,沒有停車超過三分鐘以上
這引擎轉速一樣維持1000rpm,雖然已達工作溫度" 所以...

後來我在想這故障碼有可能的位置


會不會是裝回去時安裝上的誤差造成部分信號miss
tiger3456 wrote:
因為你之前提到"如...(恕刪)


我仔細看了看,圖例中是要用厚度規,

我完全沒注意到間隙的問題,

也可能是太粗魯把這顆SENSOR給搞壞了!
plc0119 wrote:
我仔細看了看,圖例...(恕刪)

你看一下manual code 12 13 對應接點位置應該就是這裡,旁邊把它歸類rpm signal,
所以我猜這不是重要錯誤所以不影響行駛,但沒有正確rpm 訊號,影響電腦對怠速的控制
因為當下你沒有讀出故障碼,直接換掉修復,所以也無從驗證結果
我也只是研究manual,沒有實務經驗,只能猜猜看,再看案例結果來得到驗證
原本我想猜你的故障碼是13
推!

真是一篇很好的討論跟分享。
趕快來學習筆記。



People respond to incentives.

tiger3456 wrote:
你看一下manual...(恕刪)


說實話,我還真的不知道怎麼讀故障碼!

有空再來拆開舊的分電盤研究一下間隙的問題.

換好後至洗車廠用高壓水槍噴洗油污,

原本.....明顯油污



噴掉油污,經過幾天的行駛後...




好像沒有明顯的漏油了!!
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