Prius 4簡單開箱

儀表往右移,開起來會怪怪的嗎?

小小問題
肛性車,玻璃心,一講就破 台灣國軍,玻璃軍,一罵就碎
motolove wrote:
全球特規 半套 t...(恕刪)


香港應該用不到吧

路小車多人口密集

單是開了前保桿雷達就叫個不停了

更別說自動剎車了

香港會玩車的都會買日本水貨

不會買代理的

除了些一般家庭車或商用車外
好俊的車!真是羨慕不已呀!
哇這麼快就拿到車嘍!好車一部
daijobu2013 wrote:
儀表往右移,開起來會怪怪的嗎?

小小問題


還好, 平常駕駛時看原廠彩色HUD即可
HUD有車速顯示或是配上節能指示燈號與電量,
使用LDA時如果壓到線或即將發生碰撞可能的PCS示警, HUD也會顯示
HUD也可調亮度和高低位置,使用起來還蠻方便的
ACC半套有點慘
不過最慘的是跟車距離聽說很長達30公尺之譜
在台灣應該很不好用吧
太長了會一直被超車
只有隧道行駛例如雪隧不用擔心被一直超車
吉爾奇艾斯 wrote:
ACC半套有點慘
不過最慘的是跟車距離聽說很長達30公尺之長
在台灣應該很不好用吧
太長了會一直被超車
只有隧道行駛例如雪隧不用擔心被一直超車


雪隧超好用沒錯, 平常高速公路有車超進來, 它速度變化反應也還蠻快速的
跟車距離有三段可立刻調整
因為沒自動煞車, 我反而怕距離太短, 個人喜歡調最長距離
跟車系統可以保持比自己開還要短的安全距離
因為雷達判斷前車有減速跡象的反應速度很快
例如碰撞警示燈號亮起 駕駛本身仍未察覺前車已經有煞車跡象
人的眼睛需要比較大的視覺變化才能夠反應出來

如果車頭設有雷達(配備主動煞車系統)
那ACC系統的跟車距離就可以設定很短且很安全
你講的都沒錯, 和泰如果有全套可選配, 誰會選半套?
不然就要多加不少錢去買VOLVO
好想知道當初的五百台交車幾台了..........
我的還要好久好久阿~~~~~~~~~
手腳慢就是會有這種問題
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