Prius 4簡單開箱

為什麼大部分品牌的車子

來到台灣

就被代理商拔掉一堆功能,一堆氣囊

價錢也沒降

有P4車友環島一週共一千公里,油耗是29.4km/L

所以P4的油耗極限是很可怕的
油電車都已經超級省油了
不太了解速限80公里上限可以跑90
的快速道路爬坡上有少數油電車
還是要慢慢開

lutewu wrote:
本來一直鎖定馬三,...(恕刪)


對Prius滿有興趣的
尤其是外觀造型都不錯
但是開過歐系車真的就回不去了
不知道Prius可不可以出一款歐系底盤>"<
損失點油耗也沒關係>"<
樓上,這咖底盤已經是最新的豐田底盤了,

表現很好,你可以試駕看看。

onlyassohle wrote:
樓上,這咖底盤已經...(恕刪)

設定依然還是日系風格
較長的彈簧行程, 較短的避震器行程(指阻尼開始動作前的柔性空間很少)
雖是一輛好車
可是中控台越改越回去
塑料感很重
不如3代好看
台灣車商基本上都是這種調..拔配備思維的一致性比雙胞胎還親

likeiphone5 wrote:
為什麼大部分品牌的...(恕刪)
這是個好問題
我發現今年三月底交車時
去年11月跑了5公里
lutewu wrote:
2016年2月生產


Arki wrote:
加個導風管讓後座有空...(恕刪)

不瞞您說
三代後座的冷氣有
但是是在前座坐墊下
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