神車魂再度燃燒 Toyota Corolla Altis X


-馬克- wrote:
去年十月時,筆者才...(恕刪)


這種價位配上這種配備就是主打知識水準不高的消費者(俗稱阿炮仔)

國產車商到底什麼時候能夠把車做好並且開出合理的價格?
連01的文章標題都可以用神車二字,那麼我們這些小民們就沿用囉⋯⋯

啊!說點跟主題有關係的,免得⋯⋯

這車好哇!配備優啊!車頭霸氣啊!難怪大家說台灣造船業強!連車都耳濡目染了!
建議原廠可以再車內加裝晚上請開大燈語音真人提示及非濃霧及大雨請勿開啟後霧燈真人語音提示這才是其他用路人的安全保障!
綜觀國產中小型房車市場,其實配備有6安+車身動態穩定系統的車型其實也不多,只有納智捷S5 2.0 、Honda city頂級、Elantra頂級、Focus、Fiesta部分高階車型,對於Altis Safety+只有兩安+循跡系統其實平心而論也不算離譜,只是有愧於"Safety+"這名稱罷了,但如果合泰如果把這部分補齊的話,其他車廠應該更難混了....
這台車比較難以接受的還是那過高的懸吊高度,應該都快可以塞下兩個拳頭了,入手此車的話如果降個車身應該會加分很多很多.....
真的不太需要特別酸toyota,國產車都差不多,市廠銷售量說明一切,誰叫其他車廠也不長進。

a921fish wrote:
真的不太需要特別酸toyota...(恕刪)
話說這車如果很爛,還能夠賣這麼好,那真正爛的是什麼車?
看到這車的外型、性能、配備、實用性、安全性,
卻對應極高的銷售量。

汽車業要能長長久久,
維修保養的價格跟便利性,
真的是很重要很重要。
Windom5168 wrote: 話說這車如果很爛,還能夠賣這麼好,那真...(恕刪)


就看你認定的好車是什麼車。
就差氣囊了
到底何時可以6氣囊標配

台灣人的命就不值錢嗎?
五門還是沒消息嗎?
是要等下一代改版才有機會?
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