(RAV4 2.0車主請進)山路加速性及山路過灣表現如何?

柴油車已經漸漸被汽油車取代, 有諸多的汽油車賣得比柴油車貴動力也較好, 堅持柴油車動力必定好的觀念可能要更新.
fox0720 wrote:
遇到上坡有直線可以...(恕刪)
愷文.洪
只要不是很陡峭的山路超車,一般山路2.0NA夠用了 只看你敢不敢採

我的座騎是2.0以上,在南迴公路就被老RAV4咬屁股過。
我開的速度不慢 連副駕的女友頻頻要我開慢一點,最後還是安全第一 靠邊目送老RAV4揚長而去..

只要有心採,人人都是開AMG

事實上你這說法是錯誤的
如果你有更新訊息就知道柴油車也是不斷的推陳出新
甚至歐盟六期規範的新引擎也是相當的暴力
汽柴油引擎有它適合的應用車種
富重大的車種絕對還是柴油的天下
柴油渦輪與汽油NA來比
NA車絕對是吃虧無庸置疑

小排氣渦輪也是個很好的選項
但油耗就是沒辦法與柴油相媲美
但動力輸出確實很不錯(新一代柴油引擎也急起直追)
像我們家中汽柴油渦輪車款都是天天在使用
轎車休旅車款都有(也都是汽柴油渦輪皆有)
各有各的優點
不能說哪種佔有絕對的優勢
至於NA引擎只能說結構簡單是他的優點
保養也不會比渦輪引擎系統便宜

schung320 wrote:
柴油車已經漸漸被汽油車取代, 有諸多的汽油車賣得比柴油車貴動力也較好, 堅持柴油車動力必定好的觀念可能要更新.

雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,...因本身有黃金右腳的DNA(恕刪)


此樓裡面有許多人推薦的車能滿足您的需求,
如果只想選擇您所說的這台車,那只能說你是自廢武功了。
一般山路會有四種前車
1.時速60-70
2.時速50-60
3.時速40-50
4.時速30-40
RAV4. 2.0可以輕鬆吃掉第四種
第三種就很拼了,以上個人感覺

0955559433 wrote:
一般山路會有四種前車
1.時速60-70
2.時速50-60
3.時速40-50
4.時速30-40
RAV4. 2.0可以輕鬆吃掉第四種
第三種就很拼了,以上個人感覺

我要幫 RAV4 2.0的引擎蓋上寫一個慘字 - -"

0955559433 wrote:
一般山路會有四種前車
1.時速60-70
2.時速50-60
3.時速40-50
4.時速30-40
RAV4. 2.0可以輕鬆吃掉第四種
第三種就很拼了,以上個人感覺


好可憐喔

大呆群 wrote:
樓主在開玩笑嗎??
居然會要求RVA4 2.0在山路的加速與過彎表現


我也覺得樓主在開玩笑...
這種車就是拿來順順開用的,
想激烈操駕請選別台
其實也沒有很熱血很激烈啦

至少加速時不要有遲緩的情況



個人駕駛感受最重要

到底合不合我的腳,下禮拜約試駕觀音山見真章



RAV4 2.5車主來回答
剛從房車換SUV時有跑一趟蘇花

當天跟在一台U6後面
沿路60左右在追
追到後來我放棄了
因為過彎的離心力比房車大多了
應該是車高的原因

所以現在我開山路就約50在開
不是他馬力不到
是我怕翻車

我想2.0的應該也差不多情況吧
SUV不適合山路激烈轉彎
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