下一款要退出台灣的國產車會是「Toyota Camry」嗎?

不要在亂猜了
奇摩新聞那個報導根本毫無根據
Camry要改進口,直接等8代才有可能
RAV4也不可能改國產啦,5代RAV4看能不能爭取到,請注意,是"爭取"

很多東西台廠沒有提出足夠說服力的提案
日本母廠是不會答應讓你國產化的

而且以目前台灣產線的能力,根本沒有多餘的產線再去排RAV4
hck819 wrote:
不要在亂猜了奇摩新...(恕刪)


那個新聞的出處是iscarmg的樣子

只是有消息應該不是空穴來風

畢竟車商還是以獲利為主

經濟生產規模若是沒有優勢

進口應該是另外一個選項吧!

而且camry改進口說不定跟rav4

一樣除了入門的那一級

其他都是六安起跳



國產只會更慘吧...進口車TSS要給不給....一閹再閹....可憐的車子
以前車子是"財產", 現在是"車子", 所以你會聽到有點年紀的人希望車能"大扮",現在因觀念漸改變,掀背車&SUV 漸流行,雖不"大扮"但實用,以前我誤認其他大型房車的銷量都被Camry搶光,才全改成進口。 後來發現原來對比以前銷售,camry銷售量也變四五分之一,看樣子趨勢不站在Camry這車型這裡。
賺太多才會賣不好
以前一台入門款折下來七十萬有找
現在入門款辦到好都快一百萬了
牌價降個10萬銷量就上來了
很多買Altis的就會越級過來
就是價錢太高有些想買的才會退而求其次買Altis
Camry若能改為以往美規進口也不是壞事,網上一些安全魔人在砲的啥國外撞擊測試不適用國產標準,剛好美規車可以堵這群人嘴巴,而且美規該在的主被動安全絕對不會被拔掉

我家還有台1995年Camry 2.2LE尚在服役,我媽很少在開,二十年的車還開不到二十萬公里,當年與美國同步車款,LE就是陽春到不行的款式,座椅是絨布椅,只有鐵圈加飾蓋沒有鋁合金鋼圈,但確有雙安與ABS,出廠證明是來自美國Toyota Manufacturing Kentucky,所以絕對適用IIHS
以前人買車很在意要『大辦』,車子大一點總是比較好看,但現在車子越來越多,
巷弄停車也越來越多,這種 較長 的車子實在不好開!

況且阿梯司或新仙草這類中型房車也夠大台了!不然SUV也不錯!
先把別人給趕出這個市場

然後自己(不知長進)也會慢慢地被市場淘汰.....

唉⋯⋯Toyota 明明有很多不錯的車款,但是想不通台灣引進的都是最沒吸引力的⋯⋯如果有crowne或highlander..我也不一定非2b1a不可啊!
台灣人最喜歡t牌的na車,不管進口的貨國產的,對台灣人就是有致命的吸引力
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