我知道這聽起來不太符合邏輯,可是小弟剛買的油電車老實說開eco還比較吃油? 而且電池常常處於沒電狀態(剩兩格引擎強制開啟)原先是以為小弟還沒練成黃金右腳的問題,後來不小心按掉eco之後發現,嗯? 怎麼我開車好像變省了?還欣喜以為終於練成黃金右腳可以稱霸省油界,結果是normal mode幫的各位油電車主,開eco真的有比較省嗎?還是跟我一樣更耗油了?
個人經驗 -Sport Mode 反而最省油,不管是高速或市區,因為較快達到行駛速度後反而減少引擎啟動,且常在充電可使大電池少強制燃油充電(這時最耗油)除非是電量很滿了不需要再充我才會跑 Normal或Eco Mode .
以上是個人ES300H行駛3萬公里的經驗,一開始在LHVC/HybridClub/ES俱樂部等論壇看到很多人提出此說法也覺得疑惑,後來在相同路段及車況下測試幾次的確如此,個人認為是油電車才會有這個結果,Sport Mode加速雖吃較多油,但速度提升後放油門可純電滑行及回充,故雖然加速的瞬間油耗較差,但整趟平均下來反而比Eco Mode要常啟動引擎的油耗要好當然也許不同駕駛習慣有不同的結果就是。
Toyota油電車的ECO模式油門開度跟其他模式不同,使用ECO模式油門要踩深才會加速較快達到P&G需要的速度,好處是油門不用控制太精準,瞭解豐田工程師的設計理念就能省油另外油電車評分系統是有意義的,盡量得分高一點,油一定較省