為什麼Sienta貴會讓大家意外?

真的要講還要考慮到配備的差別
不過簡單比的話直接比wish剛上市價格
看看日本售價sienta應該是要比wish便宜
結果給你和wish一樣的價格 你說呢
Sienta在各國的售價跟台灣比貴不貴很難直接比較,因為各國稅制進口或國產的因素無法直接比較.但同一市場裡不同產品的的相對售價則可以比較,譬如在香港wish 1.8升(7人座版) 售價從港幣$233,450到$272,860;而sienta 1.5 升(7人座版) 從$209,300到$229,950)http://www.toyota.com.hk/tc/new-toyota/price-list/

而台版剛停產的2016 2.0升(7人座版)Wish售價從78.3萬到86.3萬,而台版1.8升sienta(7人座版)是從79.9-88.9萬(1.5升5人座版為客貨車認證少10%貨物稅不列入比較),可以明顯看出在香港wish的等級售價是高出sienta一個等級的,而在台灣兩者售價則是相當的,可見sienta在台灣認為自己有跟wish同等價格的價值.
除了台灣車廠賺很大之外﹐其實就是市場。

台灣製 ---> 賣台灣
印尼製 ---> 賣印尼﹐ 泰國﹐馬來西亞﹐ 以及可能其他東南亞/非洲國家
日本製 ---> 賣日本﹐ 香港﹐新加坡


為什麼印尼跟日本國產的便宜就是因為產量比較高﹐ 要問問台灣為何不是汽車出口國? 然後政府又為了這些台灣車廠在護航﹐ 不然以台灣這個價格就日本直接進口就好了﹐ 扣除稅金的話還比在台灣自己生產還便宜。


8859K wrote:
印尼54萬台幣起
馬來西亞66.9萬台幣起(印尼製)
泰國67.5萬台幣起(印尼製)
台灣69.9萬台幣起(台灣製)
香港86.5萬台幣起(日本製)
新加坡260萬台幣起 (減掉COE純車價為148萬, 當然是日製)...(恕刪)


為什麼要PO文自打臉?
看了上述價格表
你有注意到國產車應該賣多少嗎?
印尼後面的(印尼製)沒標是故意的還是"不小心"的?
車價是否貴是在相對的基礎上,跟不同國家比有太多因素,比如物價、稅率,直接在同國家來比會更好好理解。
台灣賣的「進口」RAV4 2.4 ,跟「國產」Sienta 1.8,哪個貴哪個便宜?
日本賣的「國產」小鴨 跟一樣是日本當地「國產」Sienta ,哪個貴哪個便宜?

不要說全球唯一要開模所以貴,納智捷U7、M7一個月才賣不到百輛跟2百多輛,Sienta起碼是這兩台好幾倍。
69.9萬1.5入門款 只有2SRS 連ESP都沒有
Sienta少了關稅,少了10%貨物稅,還能賣的跟進口車的馬3同價
那這樣到底是馬3賣太便宜,還是Sienta賣太貴...

另外有人拿Wish比...Wish是客車驗證 2000cc引擎
Sienta是1800cc引擎,客貨車驗證
賣差不多價格,那這樣是Wish賣太便宜,還是Sienta賣太貴...
馬來西亞的Zinger頂級就是90萬台幣
但是是配7SRS+循跡 是七人座
而且人家定位是MPV不像台灣獨步亞洲...定位成商用車
Arki wrote:
感覺就是一台比較花...(恕刪)
台灣製 也可以賣國外,不然國瑞生產的車賣到中東是假的?
砸大錢請天團代言
再砸錢在媒體,再請美女辦活動
再砸錢請寫手,業配,消毒,帶風向

就是完全沒有想有合理的價格!
合理的配備!

賣車也可以賣成一付老大樣,流氓樣
了不起

拜託, 不要在說不貴了, 要看看台灣競爭對手開價在那個區間, 開這盤子價,
大家不要在去展間看車了。
就連看都不看, 或是看altis, 就跟業務說, 等Sienta降個5~10萬在來看。
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