erc wrote:內行的呀。這就是為...(恕刪) 喔,原來上面說的是>為何車商沒回購我還真不知道獎品可以這樣當成是尾牙獎品,就是上網拋售因為這是台原生minivan,只能替用客貨底板不平整,還有凹洞處Inno客源大概會少1/2,甚至更多可能會往zingr那裡移動
剛又拜讀此版一些文章仔細回想當時某田轎不是打著耐用度(妥善率)的大旗來拓展全世界的平價國民車的市占嗎?真要講究性能豪華,要更上L雖然有人以為掛上電子輔助的田轎就能所向披靡,結果軟腳電子輔助,其實是讓你與舊車在相同速度 突發下“更安全”不是讓你=超跑再冷靜看一下嗯,嗯,這田在進步的社會中確實提升了車體潰縮限度,工差,引擎科技WOW這個不是大時代下應有的提升嗎?———————————————————————————喔,對了變貴的東西還有華麗的定速,恆溫,皮椅,置物小格,皮革,燈光音效,電動馬達再加套餐A可樂 B薯條 C雞塊D面紙盒再來還有重要的輪下電子配備,車內的氣球綜合以上,還是沒有變法拉利,安全速度沒有更高原來是底盤懸吊作祟那麼,只好自己掏私房錢來搞定一堆拉桿,一堆避震,一堆輪胎,一堆來令...完工後才明瞭,原來把原廠船當超跑開是危險的再無敵F1懸吊 也會輸給200過彎,超級積水————————————————————————————好吧,我們很多都是平凡人田轎本質就是讓你順順開欸,眼前田轎好像比以前的觀念貴很多除了選個幾樣,剩下都不是很必需的田轎都變得過度包裝化?難道別家妥善率都沒變?好吧,如果別無分號,那只能忍痛不買睡覺
搞不懂抽獎車用不到,馬上丟出來賣有什麼不對?若是家裡的車還很新,根本用不到這台車,拿去換現金有什麼不好?假設這台真的是抽獎車,抽獎車也馬上丟出來賣。如果樓主是中獎人,還真有點怪,車都賣了還寫開箱文。但假設樓主是第二任車主,這有什麼好奇怪的。很多人買二手車都在開箱了,買已領牌全新車,為甚麼不能開箱?
fr642087 wrote:請問這後面空間放得...(恕刪) 車行看過,菱利麵包直上雷霆,後照鏡沒拆洗煙塔規格,目測要拆鏡,高度才能下再來長度要拆第二排 一張椅最後看副手椅背到,尾門長度,去合你機車長度副手席也能拆,或聽中洞位置開大絕招1.尾門開開上路2.滑門不關,拆第二排,直接橫在那個位置反正,這車超優,無敵大空間,我也想抽獎中一台
T牌大概是最後才玩客貨車這一塊的還只有一型中的一款車大概和之前的MAV很像結果變成最無良這樣算無良那玩很久的CRV,X-trial,Escape,Savrin,outlander等還有01很夯的Kuga,網路無敵完美,車系最多採用,之前還爆出違法七人座的納智捷要算什麼了?
tokikawa wrote:T牌大概是最後才玩...(恕刪) 很多東西可以混為一談,也不能混為一談SUV因為龜背,所以載貨空間大連帶吸走4.6米 4.8米區間的客群Escape 確實是SUV身份首掛客貨牌跟原生5人客貨,並存SUV後為獨立懸吊5人客貨後為葉片彈簧為大宗不可否認的是 你提把的SUV這部份,都是國產化而RAV4是原裝進口(進口車不能上客貨牌,保護政策)即使RAV4之前是不是國產,我不詳國產車 要不要開模鐵桿模式,也是上級決定這邊澄清,之後的價差回饋是另外的問題
tokikawa wrote:T牌大概是最後才玩...(恕刪) Luxgen m7之前糾紛,是7人-2人再+2人-2有沒有反應在車價上?+2是引導客戶可以搭第三排改了沒?改正了洗煙塔沒有+2引導客戶問題那麼-2有沒有反應在車價上?有價差嗎?要降嗎?所以是顛倒過來的看法(我個人也認為為法規不允許 模糊地帶)(也不同山上採茶車7>10,娃娃車8>12,私家車5>7計程車5>6,軍卡3>20......這些常見求方便的道德問題)