【採訪】平均油耗破百公里 Toyota Prius PHV 159.9萬元發表上市

allan_yang wrote:
平均油耗109.9km...(恕刪)

廣告不實成份居多,平均油耗109...
應該是電池飽和的情況下"前幾個公升"的平均油耗
有夠貴的四人座,而且國外的好料好像都沒導入
-馬克- wrote:
繼Prius c、Prius、Prius α陸續在台上市之後,Toyota於今日再推出一輛Prius家族系列車款Prius PHV,使用Plug-in Hybrid插電式油電混合動力,每公升超過百公里的平均油耗搭配Toyota新世代TNGA底盤與完整主、被動安全配備,節能表現出色同時也能兼顧車內乘客的安全與舒適性。
Prius PHV的引擎動力來自一具代號2ZR-FXE的1.8升自然進氣引擎,提供98hp/14.5kgm最大動力,加上MG1、MG2兩具馬達分別能供給31hp/4.1kgm、72hp/16.6kgm峰值出力,整體綜效最大馬力能達到122hp,原廠0~100km/h加速數據是11.1秒,純電行駛的最高速度是135km/h。
Prius PHV的動力配置圖
Prius PHV除使用外接充電座充電以外,行李廂也附有一條110V充電線,若使用隨車110V充電線連接一般家用插座,充滿電約需六小時;若是使用220V高效充電座,充電時間將大幅縮減為三小時。Prius PHV的純電行駛里程達到64公里,也會視電力狀況自動啟動引擎,並與電動馬達自動切換,透過雙馬達驅動系統、汽油引擎及PCU動力控制模組的完美銜接,使Prius PHV創造出109.9km/L的驚人平均油耗。
Prius PHV共提供四款車色塗裝選擇,除了上圖晶漾藍以外,尚有珍珠白、雲河灰以及文章最後的魔力紅可選。
Prius PHV的前、後燈組均採用LED規格,大燈組中的內側兩顆LED分別是定位燈與遠燈,外側兩顆負責近燈功能,下側直立式燈組是方向燈與日行燈所在,橢圓形燈具為霧燈。
輪胎尺寸是195/65R15,配胎是TOYO的NANOENERGY J61系列。
不僅車頭帥氣中帶有精緻感受,車尾的設計感也很特別,整條光條式LED尾燈會在煞車時亮起,後擋風玻璃隨著尾燈造型有所起伏,另外方向燈、後霧燈與倒車燈則與車頭一樣設計在保桿兩側的直立式燈組。
內裝線條設計大膽,風格與其它Prius車款相似,將傳統儀錶板與MID多功能資訊顯示幕至於中控台上方,並配備HUD抬頭顯示幕及七吋觸控式多媒體系統主機。安全配備方面,Prius PHV標配包含駕駛座膝部氣囊的全車七具氣囊、S-VSC轉向輔助車輛穩定系統、HAC上坡起步輔助系統、倒車影像、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等,另外標配的TSS系統中,也配備Toyota車款首見的AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統,在遠光燈狀態下碰見前車或對象來車,會自動將照射到對方的光源遮蔽,不會影響對方駕駛視線又能保有自己清晰的路況照明。
七吋觸控式多媒體主機功能包含藍牙通訊/音樂串流、衛星導航、AUX-in/USB外接功能,同時配置具有十支揚聲器的JBL音響系統。
Prius PHV採用標準四人座配置,因此後座中央扶手是固定式,實際乘坐空間還不錯,以筆者181公分坐進,頭頂約還有兩指幅空間,膝部空間表現一般。
受到鋰電池擺放位置影響,後方行李廂底板高度較高,掀開後可見隨車的110V充電插頭。
若使用Model手中的220V高效充電座,僅需三小時就能把電充滿,如果是使用車內附的110V充電頭並接上家用插座,則需六小時的時間。
Prius PHV在今日以159.9萬元的價格發表上市,隨後我們也將進行實際試駕,屆時再為各位帶來詳細的試駕報導~ 
再次發現一個東西好像被偷了 ..
台規板的充電器不能支援 220v 超無言
意思就是和泰要逼你 花 $55000 裝台達電 220v 的充電樁





難道是怕台灣家裡的 220v 線會有風險 ?

akmoto823345 wrote:
再次發現一個東西被...(恕刪)


衷心期盼看到大大退車 ... 這樣會讓我覺得有報復到和泰的爛定價+閹割版

正佳會進美規版嗎?
如果不常開..這不划算的車價..
計程車比較合適吧!

這動力也OK......

不然一個月才省200元油錢,何年何月才有60萬啊!
這定價超沒誠意的 進好看的 不賣也罷
光是要每天插電這個動作,我就受不了了......
只要說進歐規

內裝跟prius4一樣就解套了?
醃商改不了本性的...看到哪..拔到哪....還是世襲家族...

-馬克- wrote:
繼Prius c、Prius...(恕刪)


去請問是日本原裝進口嗎?謝謝
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