Toyota - 臺灣公開撞擊測試,Toyota如何因應? - 汽車

前往內容


臺灣公開撞擊測試,Toyota如何因應?

既然是由廠商送測
自然就可以在車體結構動手腳
最真實的狀況
就是買市售車回去撞擊最準確
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

larry1111 wrote:
臺灣公開撞擊測試分...(恕刪)

該緊張的是平常最愛嘴鋼性的F牌跟L牌吧
成積比它牌差怎麼辦?潮水退了被發現沒穿褲子了
再吹嘛,整天在網路造神,這下糗了
國外撞撃成積笑死人,在國內倒是變坦克了
larry1111 wrote:
臺灣公開撞擊測試分級露曙光,研擬參考能源效率分級方式 (連結)
Toyota如何因應?


那也要看是甚麼單位來執行撞擊測試 ARTC??? 創立第三方撞擊測試單位???

要因應什麼?
辦法出來了?
時間訂出來了?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
放心好了

台灣政府 特別是交通部

在緊要關頭的時候

絕對是"神隱"

所以一定會再上演 GMP的慘劇
larry1111 wrote:
臺灣公開撞擊測試分級...(恕刪)

除非分級之後會改變保險費,讓消費者能在新車買貴點但安全等級高的車之後省保費
不然分級一點用也沒有,流於形式
有無公佈結果無所謂,重點不在這一塊,因為送測車輛不等於跟民眾買到的車輛是一模一樣的!最好的方法是政府和民間保險公司合資成立第三方如美國IIHS的測試單位,車輛來源皆隨機挑選購買,杜絕車廠在送測車輛動手腳,但在政商關係良好的台灣,也許只是我做夢罷了。

could5566 wrote:
該緊張的是平常最愛...(恕刪)
該緊張的是平常最愛嘴鋼性的F牌跟L牌吧
成積比它牌差怎麼辦?潮水退了被發現沒穿褲子了
再吹嘛,整天在網路造神,這下糗了
國外撞撃成積笑死人,在國內倒是變坦克了


一看就是沒養過豐田跟福特
才會這樣講阿

RAV4在IIHS這樣漂亮

來到台灣不也是笑話一則

1頁 (共10頁)

前往




此文章的引用連結