Prius VS ioniq的評比


Nuke worker wrote:
考慮的點是依我的用車方式,花了較大比例的購車支出買了TOYOTA先進的油電技術卻沒能發揮它節能的效用


您忽略了平常用不到,出事時派上用場的安全性
yky26 wrote:
您忽略了平常用不到,出事時派上用場的安全性


請問是哪種安全性配備?
我在另一樓得知去年台灣銷售的Prius 4的自動煞停的功能被拿掉了
請問今年在台灣銷售的P4有裝上去了嗎?
P4會得安全獎,不只是車體機械結構,還要搭配安全性配備都要裝好裝滿





Prius-C 缺煞停的功能就沒能獲獎




Nuke worker wrote:
請問是哪種安全性配...(恕刪)


IIHS或NCAP是『開車去撞』的測試,我不擔心去撞到別人但是怕人家來撞我,所以ACC之類的對我誘因不大。保險保好保滿比較重要

現階段有標配或可以選配當然最好,日後一定是愈來愈多車有這功能(如果可以等的話)

不過如果您有兩台車以上在交換使用,或許就不會太看重這個功能(難道非ACC的車不開?)

以上是個人看法

然後截至目前為止,P4應該還是半套,要等上全套可能要等競爭對手追上來之後才會下放
,如果真的很需要這功能可能IONIQ會比較適合您.
Nuke worker wrote:
考慮的點是依我的用...(恕刪)

前油電車主告訴你:真的開過油電你再去換傳統純油車,你最懷念的絕對不是油耗
但這不是說油電車其實不省油,實際上還是省得很可怕,尤其高里程使用者(比方說我開營業車的
而是其它附加純燃油車天生就無法達到的特性真的會讓人回不去,你唯一需要擔心的是這樣短程通勤"有可能"會讓大電池比較早掛點,但是一年開不到6千假設10萬大電池就掛點你也要開上10幾年
然後,花個幾萬塊換一顆大電池,車又跟新的沒兩樣了,這是我上一台油電Camry開了15萬換大電池的感受
featheringer wrote:
前油電車主告訴你:...(恕刪)


謝謝
電池壽命在和泰的五年保固條款下對我而言不是問題
昨天去試乘,結論是:不錯!
缺點再加一個沒有側向警示,還有內裝實在太陽春了,沒有花100萬換車的喜悅




Nuke worker wrote:
謝謝電池壽命在和泰...(恕刪)


N大 那有哪一台花100萬有換新車的感覺的 可以推薦一下嗎
買TOYOTA Prius:品牌迷思,比較貴就算了 配備還比較差 且電池保固年限比較短
買IONIQ:電池保固較久,還有一套半自動駕駛系統,重點是,有這些配備及保固價格還比Prius便宜,CP值不錯
asoma wrote:
N大 那有哪一台花100...(恕刪)


除了已看過的Subaru XV加上Eye Sight也是100萬
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5211432

今天上午去看mini Countryman也不錯!
1.5 Turbo 定價133萬,Youtube裡介紹的這台漂亮內裝是定價161萬的
越看是越亂

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