國民神車的最終進化形態 Toyota Corolla Altis X試駕報導


donhsueh322850 wrote:
不知道鋼材有沒有進...(恕刪)


官方說明,剛材有升級
光看到"扭力樑"就知道沒什麼變了~操控一樣不好阿-.-

何時才會用獨立多連桿...

引擎跟變速箱沒變所以油耗也最差...

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andy6989 wrote:
光看到'扭力樑'就...(恕刪)


扭力梁?操控?
那我想TYPER R不就GG了?
但是人家跑的成績?

GOLF低階款也是扭力梁?
基本上扭力梁可以透過底盤加強的工具達到
雖然確實獨立的懸吊確實不需要改東改西就可以達到

毛毛蟲老師 wrote:
和泰搞個性化改款,老是不到味,甚至粗糙,只能說土味十足...


同感 +1

看到第一張照片心中就冒出了"大老土"的感覺,

明明本身就沒那個味,硬套些東西上去就更顯現出"土味十足"了。

溫人儒雅...沒有

視覺震撼...沒有

霸氣側漏...沒有

性能勁爆...沒有

土到掉渣...恩恩

要套東西也找台有個性有性能設計出發的,套出來味道才對,

這種四不像真的看上去就是土老帽,原車還好看一些。
酸神車
是網路流行的價值觀

跟酸
可以讓自己跟上潮流

30年前
一句「你好菜」
代表時尚
大家跟著講
直到聽膩了為止

30年後
一句「鋁罐車」
代表懂車
也能彰顯自己不是被社會孤立的宅男
增強自信心

這就是現今隱晦的網路風潮
也是人性的表現

談不上對錯
就看哪一種說法佔上風
上一代X整體黑紅配跟鋁框+米其林PS3會讓人感覺外觀比較運動
這一代雖然配備比較好了但外觀看起來怪怪der...
一種莫名的違和感
前氣壩黑框還用鋼琴烤漆那後面光屁股塑膠板為何不乾脆鋼琴烤漆?
同等級的馬3都有螢幕了還送倒車顯影 這台車沒有 還要凹選配加錢 人家還進口的!?

艾薩克 wrote:
龐大的Altis數目會讓你覺得天天在辦車聚...(恕刪)


看到這個....
就算是開300萬的Mercedes E或是BMW 5
台北市停個紅燈也像是在像辦車聚啊...
都是大量生產的一般車,不用想太多啦

上次往淡水路上停個紅燈還看到4輛Bentley
難道也是辦車聚嗎?哈哈
「應該」,不是錯別字「因該」
艾薩克 wrote:

另一位身高175公分、身材比較瘦的同事,則是在前座調整至他的習慣坐姿後,後座的膝部空間相當寬裕,不過上方空間方面頭髮仍己碰觸至頂部。...(恕刪)


照片看起來比較像是髮型的問題

又是自發光儀表板
再繼續製造晚上不開大燈的活動大路障?

i travell, therefore i am... http://juan.tw
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