Toyota - 【國內新訊】面對強敵環伺 Toyota新年式RAV4 2.5降價突圍 - 汽車

前往內容


【國內新訊】面對強敵環伺 Toyota新年式RAV4 2.5降價突圍

不知道新款的副駕駛座安全是否已有改善或加強了呢? 如果有那值得考慮, 若還是Poor等級, 還是敬謝不敏吧!
台灣人比較接受的稅金大概是1.8↓、2.0這二個範圍內,
2.5的稅金在台灣,除非多金的買家,
不然大部份精算型買家,通常不會去考慮2.5車型,
油耗、稅金都高很多

要是推個1.5T的RAV4,馬上就打趴CRV了。
合泰要拿出良心阿.都2018年了.最低階84.9萬只有3安.乾脆就別賣了.
好歹也來個90萬6安版.千萬不要告訴我車子是買來開的不是買來撞的.
jaeasy wrote:
為什麼要渦輪~
你們真的是買主嗎~
我買rav4就是看到他都用舊東西阿...(恕刪)

渦輪車如果沒人要的話,CRV現在三個月賣破萬輛是賣給空氣嗎?
而且CRV和RAV4買主重疊性本來就很大,
Toyota可以繼續坐以待斃,反正就是市場讓給別人而已
tao7117 wrote:
渦輪車如果沒人要的話...(恕刪)


沒有說沒人要阿~客群不同~是選擇問題而已~na也賣幾萬台阿

說這話之前~怎麼不先貼自己買甚麼車?

讓給別人~就讓給別人阿~你是董事長兒子?還是主管生氣t牌不長進?

市場機制~消費者就會自行處理~為什麼就一定要選渦輪?

RAV4好長一段時間都是賣輸CRV的~後面幾代才扳回來~

怎麼都是消費者盲目支持的言論~渦輪也只是製造工藝成熟而已~新?~怎麼不買馬自達?

我偏不想rav4裝渦輪~下一代有渦輪就不考慮這樣而已

Justin999 wrote:
RAV4現在真的一...(恕刪)


不會生鏽就贏了

3頁 (共8頁)

前往




此文章的引用連結