明年台灣見!Toyota New Camry Hybrid 日本試駕


BrilliantWing wrote:
文中有提到國瑞目前的產線還沒有升級到TNGA標準,
我猜等到日後等國瑞TNGA產線完成(應該是新一代國產Corolla發表之時),
有可能屆時八代Camry也會一併跟著國產。


CHR變成台灣製造比較適合,Camry月銷售量一直在五百左右,雖然比其他車廠來得多,但眼看跨界休旅車一直在成長。
台灣製造的SUV售價逐年攀高,以及小型房車長期 性價比與安全性差,跨界休旅反而會是台灣未來主軸。

原因就是跨界休旅是新型式的車種,在設計上就遠比現階段台灣製造的車輛來得更外觀佳、科技化及安全足,所以不管是台灣製造亦或是進口輸入,一定是最吸引消費者的。

國產化唯一要擔憂的事情,就是和泰會不會拔安全氣囊,畢竟台灣法規沒強制要求數量。
油價漲了Hybrid價錢一定跟者漲
到時就知道了當年prius就是這樣

這台昨天才在澳門見到說,

蠻大台的,而且是計程車。

車頭有點怪怪,不是很喜歡的造型。

請問此車的大電池放在那裡?是否有圖片可以說明?謝謝。
8代美規CAMRY的運動版車頭感覺較年輕化,日版車頭統一這種樣式感覺較老氣,希望台灣可以跟美國一樣有2種車頭的車型選擇。
我想到時候 台灣的代理上 又是...........

1.拔東拔西 少東少西
2.售價比世界各國都還高

真正讓人眼睛一亮的是Camry八代運動版啦!

真的很可惜沒有試駕八代運動版

台灣也不知道會不會進八代運動版

台灣真的很被次等~
明明是一台斯文車
偏偏要設計成嗤牙裂嘴
乾脆日本買車運回台灣算了 因該很便宜吧 日本買車
Toyota車系那個看起來很low的定速撥桿終於改掉了!
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