【日內瓦車展】年底台灣上市!Toyota Auris大改款正式發表

明月下的清風 wrote:
如果就目前日版hybrid...(恕刪)


你說的沒錯
我只覺得貨物稅漲價車價一定漲
貨物稅半折車主不一定吃的到
prius 日本約69台幣~台灣定價109萬
prius c日本約52台幣~台灣定價79萬

我不太相信半折優惠好處會落在消費者的口袋裡
車價是車商在玩的..它會幫你算好好
順面外加省的油錢加一點在車價裡
個人見解如下:

1. Auris:初期試一下買氣,1.8 Hybrid會打到Prius4,猜測只會有1.2t,價錢略低於CH-R,高於Altis!

2.扭力馬力和Mazda3有一段差距,應該是和市區買菜,接送小孩的低調族群!

3.採全年限量進口,如同CH-R,願者上鉤,維持市場第一的形象!

erichuang801 wrote:
個人見解如下:1....(恕刪)


因該不用猜大概就是這樣只進1.2t
然後比C-HR少個5~10萬
huaing123 wrote:
終於見到這台車的車尾...(恕刪)

感覺像馬3+1
如果這台 1.8 有 NA版 。定價跟目前神A價格差不多(豪華版以上都有6安)
那..tiida(安全)、馬川(空間)、focus(妥善)
同等級的掀背車真的會被打到趴在地上

不過可能目前的神A、神鴨,也會同步被打死



enjoymylife88 wrote:
人家Tiida是走...(恕刪)
這台來台灣要90~100萬
1.2t 單一車型 87.9萬
前後LED燈具 巡跡 6氣囊 半套TSS 有keyless

艾薩克 wrote:
今天稍早我們提前公布...(恕刪)



不知道toyota哪時候會公布新的 auris wagon車型?
The less you know, the sounder you sleep.
支持公道價 120 萬XD

這樣台本應該就敢放動力更好、ADAS更完整的 10代 CIVIC 進來台灣了




meridian wrote:
1.2T/2.0NA


不知道這兩種引擎不知到底哪一種製造成本較低?

如果是前者 銷售時還有低稅金優勢

如果是後者 那就是和馬三瑜亮對決 focus還可以拿回一些喜歡渦輪與低稅金買家的訂單
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