NEW VIOS 被2個車評 質疑了

這次的改款安全性夠超值 , 比車評注重的方向盤有用多了
車評講了NEW VIOS很多的好 若有方向盤前後調整+中央扶手會更好

https://www.youtube.com/watch?v=CLJiBVKSo-s


Hayashi-Kiyoshi wrote:
所以,這位大哥,你是要人家算成本還是不要算成本啊?

要台灣車廠能在50~60萬有好車,方法其實很簡單
1. 廢除新車貨物稅
2. 廢除車輛進口關稅

這會比叫車廠做功德要來得實際

其實我覺得你想太多了,如果只有廢除這兩項,車廠一定會用各種理由來維持價格,到頭來就是車廠賺更多。

當然不是說減關稅、貨物稅沒用,而是真正要做的是廢除ARTC可笑的驗車制度,讓大家可以更方便快速從國外引進優質汽車,這樣國內廠商才會有危機意識,不會再用不合理的價格賣車。
不在意方向盤調整+1我還真的沒遇過,還是升級安全配備比較有感

f068168 wrote:
車評講了NEW VIOS很多的好 若有方向盤前後調整+中央扶手會更好
https://www.youtube.com/watch?v=CLJiBVKSo-s

怎麼漏了講有TSS會更好哩...
回#85
50W-75W國產熱門車哪一台有類似TSS系統標配
這裡是TOYOTA版啊!!亂講會被鍵盤炮翻的!
我講個方向盤4向調整!就這樣了!!別害我!!
你若在意你自己開個版當樓主好了

台灣VIOS的哥ALTIS都沒有TSS
ALTIS 方向盤4向調整標配就是了

但個人認為 通勤車 買63.9的 NEW VIOS 比ALTIS雅致好
63.9的NEW VIOS安全舒適配備算齊全 自己加中央扶手應該簡單

f068168 wrote:
NEW VIOS ...(恕刪)


車評總不會評論任何一車款完美無缺點,

但現在拉出方向不可調反向觀點也是好事,

因為氣囊主被動安全都提升不少,

這部分無法再說這部分缺點只能……
車評 每個評車 的風格不同 仔細看看他以前的評車影片 就看出門道了
NEW VIOS 能說是符合大多數人之要求 這就是TOYOTA行銷的厲害
這次 車身動態穩定系統 全車系標配 對行車安全 大大提升
每個人的要求不同 買車還是去試試 符合自己得需求嗎?

方向盤4向調整 需要的人就需要 不在意的就不需要 任誰都無法左右你
但若是預算有限 將就的還是將就 54.9W有車身動態穩定系統 難找啊!!

我的腳偏長,每次坐進不能調方向盤前後的車,坐椅調好後手要完全伸直才握得到方向盤 = =",開個10分鐘手就很累了,所以不能調方向盤我就沒辦法買。



今天下午親自去試駕過這款新的VIOS
說真的,懸吊的反應,車室寧靜度,加速順暢感,都滿不錯的
David
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