Camry Hybrid 油電系統保養DIY - 大電池風扇篇

PRIUS
PRIUS C
PRIUS ALPHA
也都一樣接受台灣炎熱的天氣
也都跟CH一樣塞在台灣的路上
為什麼他們的大電池就比較沒災情?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

tw16888 wrote:
這是我回原廠後才被...(恕刪)

既然原廠有這項免費服務, 有空就來打0800問問看好了. 感謝!
aaaomc wrote:
PRIUS PRIUS...(恕刪)

大大覺得1萬顆零件(舉例)的Yaris和10萬顆零件的S63 AMG哪一台的良率會比較好?

應該是Yaris沒錯吧?

大電池只要一顆Battery Cell電壓偏低(或說是電池容量降低), 整顆Battery pack就算故障,

20 Cell Prius C
28 Cell Prius/Prius Alpha
34 Cell Camry Hybrid

大大覺得哪一款車大電池比較容易報錯?

這個道理懂了之後, 我們就可以進一步分析: 如果同樣是一顆Battery Cell老化需要更換, 價格就不分Prius C/Prius/Camry Hybrid, 成本都是一樣的. 當然啦, 絕大多數的車主遇到問題應該都是回原廠換整組大電池, 但其實應該還有其他選擇. 這部分的討論就先到此, 以後有進一步的資料再補充.
感謝分享
我的是六年12萬公里 Camry
目前車況良好
不過未來長輩想接手繼續使用
如果之後樓主還有電池保養的相關經驗,請不吝分享

maxwu123 wrote:
好麻煩對我來說 一...(恕刪)


有沒有考慮用走路的
看到樓主自己更換真的蠻厲害的
原廠我記得固定公里數會有包含到清潔項目
應該可以打電話去問問看有沒有包含到這塊
有的話,對於懶惰手殘的人是一大福音XD

munchen wrote:
既然原廠有這項免費...(恕刪)


我的P2回廠 有說有免費裝濾網 跟清風扇
munchen wrote:
大大覺得1萬顆零件(...(恕刪)
網路上有賣單顆電池,測試方法YOUTUBE也有用電壓表測量的方法。唯一的疑慮是電池似乎不能寄空運,哈哈
有召回加濾網的目前聽到的是prius車系,camry不確定有沒有
jbvgo wrote:
請問這些工作原廠有提供收費選項嗎


有,請先電話詢問原廠保養廠。

我自己3代Prius,就在原廠做過大電池風扇清潔這個項目。
除樓主的風扇清潔以外,技師也會把大電池整個進氣/排氣系統的管路,用高壓空氣噴除灰塵,並儘量用抹布清除可以擦拭部份的灰塵。

不過我也遇到技師偷工的狀況....

這項目我做過兩次,在不同原廠保養場各施工過一次。
第二次施工的技師當場從葉片上,當我面前挖出厚厚一圈毛髮雜物形成的毯子,連技師自己都覺得很誇張。
施工技師猜是第一次施工時,因為我不在現場,結果另外原廠的技師偷工沒拆,用噴槍隨便外面噴一噴就完工的關係...


另外樓主提到後行李箱的管路部份,Camry Hybrid我不清楚,但在我的3代Prius上,是有一個出風口由行李箱下方,備胎附近導出。
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