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更搞不好已賣車了。
也可能簽保密了
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您可以叫國民党也提案呀，看國民党保護車廠這麼多年，有沒有提出一個比半年更好的法案
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carloszhang wrote:
早在2021就上路了...(恕刪)
同場加映
豐田Sienta引擎室漏水沒有媒體敢報，結果Lexus車主被趕就敢報，引擎室漏水的安全性沒有比較重要？
Lexus代理商也是和泰啦！
按這裡檢視網頁▌車主找原廠理論反遭威脅！被禁止入內還要報警 網聽完反嘆：太有爭議了
👉▌車主找原廠理論反遭威脅！被禁止入內還要報警 網聽完反嘆：太有爭議了 👉https://bit.ly/3OC18JZ -
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官網TOYOTA服務手冊暨安全指南提醒:水氣/酸雨在保證範圍外,
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sansen wrote:
這個理由超瞎, 不保...(恕刪)
這才是人民立法委員--高嘉瑜
【Sienta引擎室漏水爭議延燒
嘉瑜捍衛車主權益！】
嘉瑜在4月初接獲Toyota Sienta引擎室因通風罩版設計問題而傳出漏水災情的陳情，導致車主雨天不敢開車出門、車子髒了也不敢洗，甚至對車體內各種安全配備可能因受潮故障感到擔憂，而相關車型在國內已銷售了近7萬台，目前自救會的人數更多達200位。
🔍為了陳情車主及7萬多台潛在車主的安全，嘉瑜持續爭取：
112.3之前：和泰原廠僅用矽利康、不乾膠暫時補救。
112.4.1：接獲陳情後，立即將資訊轉知車安中心，評估是否有召回改正必要。
112.4.12：除召回外，要求和泰應承諾「#若零件因漏水損壞應永久保固」。
112.5.5：日本豐田派員來台灣與國瑞討論消費者補償方案。
112.5.18：#和泰因應嘉瑜要求發布聲明：「若相關零件因漏水造成損壞的話，將提供免費維修或更換服務，且不限車齡或里程。」
112.5.19：嘉瑜督促和泰後續應確實依聲明保固，不得任意刁難。
112.5.29：要求改善既有防漏水措施，使用更好的密封膠、及替換防水海綿。
112.6.1：再次詢問車安中心召回評估進度，#預計6月底召開專家會議。
112.6.8：和泰應與原廠討論變更「葉子板密封墊、通風罩托比盤及集水盤」之設計方案。
嘉瑜在此也呼籲和泰、交通部及消保處，若此案確實涉及通案性設計瑕疵、甚至影響行車安全，則該下令召回改善設計就應盡快處理。而就既有的「零件永久保固方案」嘉瑜也會持續追蹤，盡最大的所能保護車主們的權益！
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Altis 是目前最穩定的車款, 也沒有漏水的新聞, 如果這輛車也出事就找不到能買的toyota車.
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