先前我在網路查了一陣子，恰好看到建大的KR41，感覺不錯！本身也算是建大的使用者，二話不說就直接下訂。
到貨當天，我立馬到朋友店面更換，原先的配置是 前:米淇淋primacy hp、後 :建大KR30，原本想說新買的KR41這四條放後輪慢慢用，但後來想了一下，想試看看前後KR41的效果到底如何?所以就把所有輪胎換成KR41啦！
(米淇淋primacy hp)
(建大KR30)
看著師父利落的手腳不到幾分鐘，四條與輪框都裝好了。
新輪框與KR41
最後來一張，完工照!
結論
雖然新胎已經有除臘過，但我還是給他開了100公里，再到平常熟悉山路測試，發現與先前的輪胎比較，在碎震的處理方面相當不錯，即使高速過彎時胎壁的支撐與側向抓地力都意外的比我想像中好。
即便遇到因山區水管漏水，導致路面濕滑的地區，也可以安心給他通過，濕抓的表現覺得不輸某些國外大品牌，當然要在極限超駕也是OK，就算後輪給他滑一下，也可以很好掌握住，方向盤修一下就回來了，只不過我覺得，通過某些路面時輪胎的共鳴聲還是有些大，如比較舊且粗糙的柏油路面，但看在他是強調性能的份上，我覺得勉強能接受。
最後以建大KR41的售價與輪胎的整體表現，我個人覺得這陣子的相處下來，像我這種平日通勤上下班，六日到山區小熱血一下，是可以滿足我個人需求的輪胎，小弟試胎文初體驗，請多多指教囉！
