新Toyota RAV4 麋鹿測試 好像很差啊!!!


hd_lo wrote:
這一定要拿3008...(恕刪)


這3008也太強了吧
這只是披者休旅車外殼的跑車吧

min0521 wrote:
台灣現有市場熱銷的...(恕刪)


其實地瓜應該是76km過關
78km中段就左後輪就輕微掃到三角錐了
不用說82km一開始沒多久就碰錐了而且三角錐還飛出去....
km77的測試就算只是輕微掃到三角錐那個速度都不算過關的~~

3008操控的確很好,坐起來很舒適急彎不軟腳,油耗也很好
不過你多一個0
chenchu0322 wrote:
peugeot 30008 80km過
三菱 日蝕 80km過
Nissan X-Trail 80km過
您可以google看看
.......
78km過的還有一堆懶得找了~~~

jszoo wrote:
3008操控的確很...(恕刪)


哈哈~~抱歉!!手殘~~~
原來這種測試叫麋鹿測試
我本來想說這篇的
這一系列裡面測試很多車
我看了有CRV RAV4 Audi Volvo 的樣子
CRV 我覺得還可以 難怪操控不錯
Audi 和Volvo 都不錯
RAV4我記得快翻過去
三菱感覺是日系裡面最好的
這篇絕對是底盤重傷害
相同的測試,油電的4WD不知會不會有差?
考慮買油電4WD,但爬文好像跟正4WD差很多。
moferman2 wrote:
看看CRV的CX3KIA...(恕刪)



怎會看CX3呢,根本不是RAV4同級

當然是看CX5

這還2WD喲,不是RAV4的4WD...4WD這樣要打屁屁了

TNGA有什麼特別處?

車身強度這是很基本的,後類雙A臂多連桿老套新裝,後軸用上類雙a臂說的好像可以飛上天

怎沒看到網路酸民拿國外的來比較,台版跟國外的差多少?
懸吊舒適偏軟防傾桿又不夠粗的話,這結果並不讓人意外!
(車頭一下沉,車尾跟著抬腳,輪胎離開地面屁股不滑才怪)

表現不錯的車款在轉向時車身側傾幾乎都只有別人的一半!

JJ Ch wrote:
原來這種測試叫麋鹿...(恕刪)


我沒有特別關注這種測試,所以也沒有特別去找資料,從這串文中,樓主的RAV4是前驅,三樓的CRV是4驅,條件不平等下的相比我認為沒有什麼意義,雖然我個人認為本田的操控是贏過豐田的......
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)