新Toyota RAV4 麋鹿測試 好像很差啊!!!


CcCManCcC wrote:
怎會看CX3呢,根...(恕刪)


CX-5似乎輕騎過關
沒想到強勢的TNGA底盤原來這麼軟,相比起來CRV的底盤表現好多了吧,所以現在RAV4是不是只剩進口車這個光環在身上了啊?
可以參考看看:

在實際情況下,城市外道路上車輛的行駛速度往往都在70km/h以上,尤其是在高速公路上會更快。而這種速度已經超出絕大部分車輛的麋鹿測試極限,也就是車輛臨界失控時的車速。

所以,美國的各大保險公司,也勸告駕駛者在路上出其不意地跳出來動物時應如何應對:抓緊方向盤,儘可能剎車,剎不住就往上撞,絕不要高速閃避。

原文網址:https://kknews.cc/car/263ygjg.html
建議RAV4出一個版本

降低車身高度
或懸吊系統
及輪胎加寬的版本
如Macan的高度和輪胎

給非屬北美 歐洲 非洲 地區
沒那麼多農場和荒野的地區
沒有 露營 和OFF ROAD 的需求的買家選擇
新一代的RAV4 TNGA底盤讓這台車跟船一樣,懸吊亂甩的不要不要的還這麼多人誇耀操控好....你們不要那麼專業好不好
石頭4822 wrote:
所以,美國的各大保險公司,也勸告駕駛者在路上出其不意地跳出來動物時應如何應對:抓緊方向盤,儘可能剎車,剎不住就往上撞,絕不要高速閃避。..(恕刪)


實際上~~~~美國人也都是選擇直接撞上去!!!說真的,來不及閃...

然而....麋鹿有多大隻呢? 可不是像台灣的野狗....獼猴...



有一次....一台車在陽金公路為了閃【野生動物】....整台翻車....車上駕駛&乘客受傷嚴重...
小弟還是認為,緊急剎車即可....不要隨便亂閃.....野生動物最大就是擎天崗的水牛了!!!

這是一般山路~~~



如果是高速公路~~~那就另當別論了!!!! 只有緊急剎車,可能造成的傷亡會更大.....當然是能閃就閃...

前幾天,才在中山高往北...建國高架闸道...被一台在闸道口槽化線上還在猶豫不決的寶寶車嚇得快閃尿!!!
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