真的要買12代的Altis,現在路上跑的太軟了


discoby wrote:
車禍有千百種情境 ...(恕刪)


哈哈哈,完全講到重點
用這種極端例子來護航說只能買戰車才有用
看了真的覺得很好笑

gendoh wrote:
12代有TNGA提...(恕刪)


看規格不準,真的要撞擊測試和實際用路人車禍後才會知道平均安全度
安全性好的車就跟買保險的道理是一樣的,沒事就沒事,有事就自己看著辦。
gendoh wrote:
12代的結構強度比這...(恕刪)
第一道防線的鋼板都抵擋不住了,只靠氣囊,我看沒馬上往生也撐不久,頂多到院掛點送冰櫃。

seishou205 wrote:
第一道防線的鋼板都抵擋不住了,只靠氣囊



氣囊要能用的條件是 車子要有空間 都擠到沒空間 再多氣球也沒用
不管新聞如何,
TNGA底盤很好,
車體結構???
會不會12代車禍後,
底盤還好好的,
車體凹的不成型了
按照目前的路上實際撞擊測試照片... 我只能說您是不是預言家....?

但是至少12代已經比以前舊款強度好1.6倍了

想到路上還在跑的一大堆11.5代之前的強度只有12代的62.5%.....還是建議如果很喜歡Altis, 盡快換成12代油電款.

1.8L汽油款的油耗比新的RAV4 2.0L的還差, 比較不建議....

夕顏 worte:
不管新聞如何,
TNGA底盤很好,
車體結構???
會不會12代車禍後,
底盤還好好的,
車體凹的不成型了
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/corolla-4-door-sedan/2020

這個是Altis嗎? 還是美規的有差
當事人一輩子可能也想不到開X5,被夾死.
滿載的貨櫃車是將近40噸的質量

M1戰車大約近60噸
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