chienchenghung wrote:奇怪 ?!新車發表...(恕刪) 其實也不必質疑或反對疑慮就不要買,急用就選別台反正TWNCAP也在進行啦!!我看神A未來光銷量是一定拉進去撞的了就看結果論囉!!!
koyowak wrote:其實也不必質疑或反...(恕刪) 呃......"反正TWNCAP也在進行啦!!" ??八字都還沒一撇的 !!你還真是樂觀 !!這是大改款 .裡裡外外都有所改變 .雖然 "引擎" 跟 "變速箱" 是延用現行舊款的 .可也表示妥善率是有保障的 !!但是當初 TNGA 車體傳得沸沸揚揚的 !!當然是會讓人想要一探究竟啊 !!更何況發表會時 .宣傳新款比現行舊款增加了 60% 的車體剛性 !?卻就只有文字解釋 ??完全沒有最重要的 "車體結構鋼材強度分布" 的實體或是圖片 ??才會有疑問 !!而你卻用輕描淡寫的幾句話就帶過 ??
chienchenghung wrote:奇怪 ?!新車發表會中怎麼沒有鋼材強度分布的車體結構 ??就算沒有實體的車體結構 .也可以來一張 "車體剛性鋼材強度分布圖" 吧??...(恕刪) ★上一代舊款Altis有,很奇怪新的12代卻沒有.........WHY?資料來源
chernann wrote:★上一代舊款Altis有,很奇怪新的12代卻沒有.........WHY?(恕刪) 舊款Altis A.B柱只用590Mpa,超過1000Mpa的只有小小四支車門內鋼樑。B柱以後是普通鋼材,難怪隨便一撞就直接潰縮到後座,真是可怕。潰縮情形完全符合鋼材分布圖。天篷潰縮到590Mpa,底盤潰縮到後互定。