MEW ALTIS 發表會疑問 ??


chienchenghung wrote:
奇怪 ?!新車發表...(恕刪)


其實也不必質疑或反對

疑慮就不要買,急用就選別台

反正TWNCAP也在進行啦!!

我看神A未來光銷量是一定拉進去撞的了

就看結果論囉!!!

koyowak wrote:
其實也不必質疑或反...(恕刪)




呃......

"反正TWNCAP也在進行啦!!" ??

八字都還沒一撇的 !!

你還真是樂觀 !!



這是大改款 .

裡裡外外都有所改變 .

雖然 "引擎" 跟 "變速箱" 是延用現行舊款的 .

可也表示妥善率是有保障的 !!

但是當初 TNGA 車體傳得沸沸揚揚的 !!

當然是會讓人想要一探究竟啊 !!



更何況發表會時 .

宣傳新款比現行舊款增加了 60% 的車體剛性 !?

卻就只有文字解釋 ??

完全沒有最重要的 "車體結構鋼材強度分布" 的實體或是圖片 ??

才會有疑問 !!



而你卻用輕描淡寫的幾句話就帶過 ??

chienchenghung wrote:
奇怪 ?!
新車發表...(恕刪)



我們一起學貓叫,一起MEW MEW
MEW MEW MEW



話說 喵 Altis 可以開嗎?


原廠不敢公布就等實車撞擊測試

看看是不是真的60%
小幼苗 努力成為大樹 就算不能遮風避雨但也賞心悅目~~
chienchenghung wrote:
奇怪 ?!

新車發表會中怎麼沒有鋼材強度分布的車體結構 ??

就算沒有實體的車體結構 .

也可以來一張 "車體剛性鋼材強度分布圖" 吧??...(恕刪)


★上一代舊款Altis有,很奇怪新的12代卻沒有.........WHY?




資料來源
chernann wrote:
★上一代舊款Altis有,很奇怪新的12代卻沒有.........WHY?(恕刪)


舊款Altis A.B柱只用590Mpa,超過1000Mpa的只有小小四支車門內鋼樑。
B柱以後是普通鋼材,難怪隨便一撞就直接潰縮到後座,真是可怕。

潰縮情形完全符合鋼材分布圖。天篷潰縮到590Mpa,底盤潰縮到後互定。





從一張紙變成厚紙板,這有必要拿出來分析嗎....
撞擊結果果然與結構圖接近,舊版果然沒什麼高張力鋼版(紅色),這個很重要很有參考價值喔!
只有我沒看到紅色鋼材嗎
看了好久只看到粉紅色鋼材
舊款altis真d恐怖啊
chernann wrote:
★上一代舊款Alti...(恕刪)
John Chang 12 wrote:
只有我沒看到紅色鋼材嗎
看了好久只看到粉紅色鋼材
舊款altis真d恐怖啊.(恕刪)


那二隻車門內鋼樑就是,看起來不像紅色應該是圖片太模糊、色偏的關係

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