關於油電車迷思 以及解答

tteffuB 特肥吧 wrote:
教一次,桿弟下次就可...(恕刪)


最近發現新法,如果我堅持停在那邊等。
她們站一兩分鐘就知道要自己去摸後車廂開關了。

guha2332 wrote:
沒有啟動馬達 還有發電機
車子的電動馬達就是一個大的發電機
然後油電車啟動 不會同時發動引擎
除非電力低於兩格(恕刪)


我的RAV4無論電池有幾格,冷車啟動,幾秒後一定會啟動引擎.
請問Hybrid車主

在長途旅行或過年長假時 就算大電池陣亡
還有引擎可驅動(所以小電瓶是必要的)
且車用電腦有蒐集資訊來監控駕駛右腳了解Hybrid的程度

我想問的是
1.請問儀表有大電池壽命的顯示功能嗎(監控壽命及更換的預警)
2.或是顯示目前168顆大電池內的電池單元 的使用狀況

謝謝
anthony0612 wrote:
請問Hybrid車主

在長途旅行或過年長假時 就算大電池陣亡
還有引擎可驅動(所以小電瓶是必要的)
且車用電腦有蒐集資訊來監控駕駛右腳了解Hybrid的程度

我想問的是
1.請問儀表有大電池壽命的顯示功能嗎(監控壽命及更換的預警)
2.或是顯示目前168顆大電池內的電池單元 的使用狀況

謝謝


1.THS系統大電池如果真的掛了,那將根本無法使用。
不過車主不用擔心,大電池在真的掛掉更早更早之前,系統就會跳大電池主警示(檢查混合動力系統)要車主回廠檢查了。
而依照車款不同,大電池主警示通常都在10萬公里以上(Camey Hybrid),甚至要20萬~30萬公里才會遇到(3代Prius)
(目前最誇張案例在外國,一台Prius 2代Taxi百萬公里依然頭好壯壯,大電池無更換紀錄)

2.目前沒有壽命預警功能。
如果擔心的話,有外廠另外提供付費的電池模組健康檢測,有需要可自行找他們處理。
(當然因為這需要拆大電池,所以有可能影響保固,請車主自行斟酌)

richard_pc wrote:
我的RAV4無論電池有幾格,冷車啟動,幾秒後一定會啟動引擎.

天氣冷才會這樣,天氣熱的時候除非電量過低,不然冷車啟動時應該都不會啟動引擎。
我的prius 4冷啟動時,大概氣溫22度以下不論電池量多少,都會帶動引擎

richard_pc wrote:
我的RAV4無論電...(恕刪)
謝謝各位使用油電車的前輩分享保養經驗

2021/10/01剛入手 altis油電款

目前行駛 2820KM

油耗有越來越好的趨勢

不過想請教一些問題

1.起步時,是由馬達提供動力嗎
2.如果起步就重踩油門,引擎是不是會強制啟動

會這樣問
只是好奇想知道 0W20機油的保護性能不能撐得住重踩油門這樣的使用行為

謝謝 ^^
telemaster1979 wrote:
1.起步時,是由馬達提供動力嗎
2.如果起步就重踩油門,引擎是不是會強制啟動
會這樣問
只是好奇想知道 0W20機油的保護性能不能撐得住重踩油門這樣的使用行為

任何情況下重踩油門引擎都會啟動啊(你要大輸出,光靠馬達哪夠啊?)。除非你是冷車剛啟動就馬上油門一拜,不然還好吧?
冷車啟動油門一拜的問題,又回到熱車這個老問題了
White bear
不夠的話車廠哪還敢用這個機油?
telemaster1979
了解,謝謝你 ^^

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