【力拼電動車趨勢】豐田集團無償釋出Hybrid油電系統專利,可能成為內燃機引擎的最後明燈

eas19042 wrote:
~~48V 輕油電...(恕刪)

Honda CRZ有印象吧?
我怎麼看不到這種mild hybrid能有多大油耗改善?
結果連油電系統第二把交椅Honda都放棄了, 現在歐洲車廠怕未來油耗過不了關而採用??

arou wrote:
看來連豐田自己也不...(恕刪)


大家都忘了.....特斯拉也開放過專利了嗎?
另外增程電車的效率在i3 Rex上已驗証了.很不優啊.
9公升150公里都有困難..絕對不是增程車。而是純電/油電/48V輕油電為主流。剛好是三個區間最有可能。不過照現在M型化趨勢。
最後賣最好的也許是純電跟48V輕油電吧...
feltf15 wrote:
加油站是1,2年就...(恕刪)

拿加油站比充電樁,這比喻不倫不類
加油站可不是為了特定少數族群而存在的,小到50cc的機車大到35T的聯結車,都要加油…而且也沒有規格之分,嚴格來說只有分汽油跟柴油。看出問題了嗎?需求量,通用性,加油站就算要找一塊地又如何?還是比充電樁重要太多
電動機車的市場,Gogoro已經搞得有模有樣,根本原因在於換電池還算輕鬆快速,所以換電站才慢慢變多才會越來越方便…四輪你想要複製Gogoro的方式?難度極高,幾乎不可能,所以主要還是要靠充電樁
那問題還是回到原點…沒有足夠的誘因,消費者就不會買單,數量就不會大幅增長,需求就不會上來,供給就沒人想做。更何況,買一台電動車只考慮價格和續航也是不夠的,電從哪裡生、國家的電網建設才是根本問題

espresso wrote:
王者之風,就是要大...(恕刪)


無償三十年,現在給你免費用三十年後你肥了再殺

沒肥我就繼續開放來贏得名聲,算得真精

艾薩克 wrote:
日本豐田集團在今天...(恕刪)

講給納智捷聽的
我的看法,目前車廠所推出的純電車,只是想觀察消費者的接受度而推出的。
因為車廠自己也明白,現在如果走純電路線可能會是一條艱辛的道路⋯

原因就在於純電車所需的"環境" 太過困難,就說說充電樁好了,一個30車位的小停車場
要裝30支220V的充電樁,業主還要協調台電新設電盤等等⋯弄到好成本不用200萬?
再加上電費、維護費等⋯未來有充電樁的停車場收費會是一般停車場的2~3倍都有可能!
以上還是最簡單的充電樁!如果是換電站那成本肯定更嚇人。

雖然我自己也覺得純電車在未來30年肯定是主流,但如果環境依舊難以改變⋯
那汽車的未來在"氫氣燃料電池"也說不定。

game188 wrote:
我的看法,目前車廠...(恕刪)

很明顯的,豐田見汽油車耗油量1直改進,高速公路已接近油電車,只剩小引擎還有些省油優勢,而政府油電車優惠多已取消,只針對電動車和插電的油電車,所以豐田想衝量降低成本,否則等電動車量起來,油電車就成昨日黃花。
充電確實是電動車的1大障礙,但在電動車萬事俱備 只欠東風的情況下,環保概念又風行全球,政府的大力推動會是臨門1腳,讓都市居民享受更清新的空氣和更安靜的街道
還是Tesla釋放純電車技術才比較狂

相形之下,豐田開放油電技術也大多車廠也不會要了

他牌油電車都是使用可充電且效率也較好的鋰電池

而不是豐田那套既不能充,效率也差的鎳氫。

鎳氫儘管是最為便宜,但是鋰電池也會隨著多數廠商採用

以及純電車普及跟技術改進

遲早也會跟鎳氫一樣價錢變得便宜近人。
一堆人真的很好笑
認為豐田造電動車難?
還是油電難?

豐田曾是特斯拉的大股東之一,第一台 RAV4 Ev 就特斯拉幫豐田做的 ,RAV4 ev IQ EV prius a/ prius phv 用的電池跟特斯拉一樣是松下鋰電,松下跟豐田都是同一陣線的戰略夥伴,

你們認為豐田沒辦法做電動車? 賣鬧阿啦




豐田最善於擠牙膏慢慢來,規格配備都是先儲備技術能量,等對手跟上後他再慢慢放出,prius phv 是全球第一部大量生產的插電式油電,看起來電池規格跟動力好像不是很亮眼,但實際比較過它牌競品後,你就會知道豐田功力之深

油耗電耗都抓在一個最完美平衡,不像它牌沒電後,油耗立刻打回原型,toyota 純電動力,開過就知道,鬆開油門跟普通車一樣順暢,不像大多電動車 一鬆油門 馬上就產生馬達回充的頓挫拉力,這就是細節技術的不同

在電動車時代全面來臨前,toyota 當然能賺能撈的 都要把你吃乾抹淨,必竟油電車還有內燃機耗材需要保養就有利潤,油電能減少至少一半油耗,對多數充電不易的家庭,仍是首選,放眼天下,其它廠油電能像豐田這樣低成本跟高效的油電 還有誰?

除了本田 通用能當老二外,不用講那些打著48v 連半桶油電都稱不上的歐洲系統,說穿了只是避開豐田油電專利再找新名詞搞的新出路罷了,無法純電行駛,油耗效果又有限,還要多背一顆小鋰電,賓士 audi vw 這些48v 的系統日後保修料件驚人的費用
在台灣您敢買歐系油電or 48v輕混 ?

akmoto823345 wrote:
一堆人真的很好笑認...(恕刪)

也是。所以我等油電車降到汽油車價錢才買,開個8年,等電動車普及,價錢下來,選擇也多時再換。不做豐田的冤大頭。
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