https://www.youtube.com/watch?v=LpUHdzUGjBE內文兩分鐘重點1.19年式完售,20年式漲兩萬,和泰業務端只說<駕駛輔助配備有所調整>2.LEXUS車系要全套LSS,20年式NX已經上全速+LTA了,代表和泰已經取得LSS TSS 完整版授權3.給外廠賺不如自己賺看來車界薩諾斯要征服宇宙了目前兩個車評(01艾大.8891)預估駕駛輔助配備有所調整
yuanchih wrote:都落後給國產休旅2...(恕刪) 雖然熱賣但是再不補回來市場會被拉走而且一直被嘴1.87版表面上說加上去但是其2019算是被閹割的同樣suv有的本田(2017有)現代(2019有)福特苦瓜(尚未確定台版)馬自達三菱歐系品牌就不講了
本來預估3年後5.5代會補上我也預計3年後再看看想不到1年就補拉近了我與RAV4的距離因供不應求增加功能就不屬於購車的誘因 所以漲價多了acc Stop & Go 功能或許還有車道維持功能若賣不好 才會增加功能 不漲價提早釋放這個消息是因為Hybrid配額售完(沒有題材)汽油版也99%機率會賣完所以要炒熱20式的車型因為現在下單的可能是20式Hybrid等於再次進入預購流程以及讓還在猶豫的買家放棄其他選擇成功的銷售策略
weiweiho123 wrote:有某版說20年式的會上全速域的!而19年式的,可回廠更新!!!!這消息讓我大吃一驚!!!!讓我們繼續看下去~(不知真的假的.....)真的我就要繼續等下去了!!!!(希望是真的啊!)...(恕刪) 這個當初汽車版編輯就有提到,和泰爭取全速域,另車主也可回廠更新我猜當初可能都有預設好進度,只是L還沒開放,沒理由先給T所以今年買的應該也還有希望。只是別期待免費升級。台灣車廠習慣,明明是附在上面的配備,開放後,跟你講加萬元即可升級然後下個年式,談價空間變小,配備直接給你,都是換湯不換藥,要膁你的萬元利潤,不會因為隔一年就不賺。