日版中國版都有1.2渦輪增壓版本!!就只有台灣版本沒有!!

阿比逼 wrote:
引自UCAR...日...(恕刪)


只要把1.8以上的稅金翻倍
1.2含以下的稅金不變
相信車商會引進1,2T的版本

對岸1.2T會熱門也是因應政策所需
JamesWK wrote:
台灣的稅制問題如果都...(恕刪)


想太多

車廠 成本問題

而且1.8 跟 1.2 稅金才差 3000....
別忘了渦輪也是消耗品
省了稅金也可能賠了渦輪
nifan wrote:
渦輪車可不是只有多養...(恕刪)


咦??
油電車不是也多了一組電瓶嗎??
而且還是用循環效率差的阿金斯循環引擎??
而且這組電瓶價格應該比渦輪貴耶...
不知道為什麼台灣和泰要出呢??
nifan wrote:
像台灣這種滿街都是30年以上破爛房子和滿路機車海的窮困地方...(恕刪)

台灣滿街都是30年前就已經有能力買房子的有錢人
成功人士買什麼車都可以,完全看自己的心情
一般人士預算100萬左右選擇性也不少
剛出社會預算有限70萬以內當然選擇性比較少
經濟能力更差的,買二手車或騎機車

每年有42萬輛新車賣出,10年就有420萬輛
台灣大約500萬戶
扣掉不能開車的(年紀大的,住市區不需要的,不想開車的)幾乎戶戶有車子了
VW福斯在中國是進口車嗎?

nifan wrote:
最難養的福斯可是大陸賣最好的進口車耶...(恕刪)
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