RAV4 PHEV官圖亮相(即將在洛杉磯車展發表)

Des-Toy wrote:
一開始也是賣159萬...(恕刪)


Toyota現在會推RAV4 PHEV就是他們製造PHEV的成本已經降低了

所以Prius PHEV才能降價 RAV4為何要以以前的成本去估算?
除了油電和PHEV購車價差,也要顧慮萬一不幸更換大電池的費用。
參考Prius PHEV的價格,我應該是不會考慮PHV版本。
JasperCHung wrote:
所以Prius PHEV才能降價 RAV4為何要以以前的成本去估算?...(恕刪)


因為phv有達到稅金減免才會大降22萬
rav4 phev基本上不會達到門檻…
至於鋰電池台灣好像還沒有人換過(除了泡水的)
豐田的最新科技 記得別買頭批嘿
頭批 和泰跟母廠 決對會狠狠賺你一筆的
等個2年在買 才不會當冤大頭

當然錢多喜當盤的例外
Prius PHV 應該和泰沒賺太多
不僅沒現車可看
還限定販賣的營業所
看來只是做形象用的
完全消極販售
冰原狼神 wrote:
因為phv有達到稅金...(恕刪)


所以才會有一個低階的想辦法在150萬以內

這和泰會想辦法
JasperCHung wrote:
所以才會有一個低階的...(恕刪)


我覺得機會稍微低了點
因為PHV完稅後已經達到減免額度的上限了
除非法規有改~
冰原狼神 wrote:
我覺得機會稍微低了點...(恕刪)


哪有超過 PriusPHV是算在電動車裡 RAV4 PHV一定算電動車

以下是財政部的新聞稿 這台完稅絕對在140萬以下 加上和泰的利潤也不應該超過150萬

完稅價格在 140 萬元以下之電動車可免徵貨物稅,價值新台幣 140 萬元以上的電動車,140 萬以下部分仍免徵貨物稅;超過 140 萬元的部分,減半徵收貨物稅
JasperCHung wrote:
PriusPHV是算在電動車裡 RAV4 PHV一定算電動車..(恕刪)


PHV算油電車吧?他是掛一般車牌
所以完稅要在100萬以下才有減免
JasperCHung wrote:
哪有超過 PriusPHV...(恕刪)

台灣法規裡面,完全電力驅動才能算電動車,引擎可以直接對車輪出力的都歸類在油電車
例如Outlander PHEV、Prius PHV都歸類在油電車
而引擎純發電的BMW i3REX則是歸類在電動車
所以Prius PHV要滿足完稅價格低於100萬才有貨物稅減半補助
超過就沒有任何補助,這部分跟電動車超過140萬還享有未超過部分補助不同

不過大家應該不用幫和泰計算這個啦
RAV4 Hybrid 2WD版本都能砍配備到只比Prius4貴3萬而已(RAV4 Hybrid 4WD貴14萬)
RAV4 PHV左砍右砍,搞不好能落在RAV4 PHV 2WD/4WD 140.9萬/151.9萬
4WD版本稍微超過和泰說的"售價150萬以上沒減半補助"的天險(UX250h新年式硬是壓在149.9萬)
貨物稅加上去,就跟當初CT200h賣175萬一樣,也還是比Outlander PHEV便宜
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