【國內新訊】Toyota日本原廠禁止自行變更,19年式RAV4升級全速域ACC無望!

買的時候就知道沒有全速域,而且是日本母廠說無法升級,看不懂在崩潰甚麼?
以前沒ACC的時候就不會開車?

我也不會要求Apple讓我的Iphone XS升級三鏡頭啊...
給ACC

給全速域

跟會不會開車有相關嗎?

這什麼奇怪邏輯




sm00445 wrote:
買的時候就知道沒有全...(恕刪)
BmwAmg888 wrote:
和泰真的很無聊,玩這種擠牙膏的遊戲,感覺像是在霸凌新車上市就買的消費者


就很像是汽車界的Intel阿
牙膏慢慢的擠,慢慢的擠,慢慢的擠...
因為重要,要講3遍

這家車廠也一樣的,牙膏慢慢的擠
反正半套TSS 一樣有人買單
明年再改1套...後年再1.2套...1.5套...牙膏慢慢的擠
買的時候就知道的,改款後漲價2萬元,羊毛出在羊身上。
誰不是牙膏廠?
福特:KUGA現在全車系沒有全速域。
現代:TUSON也是今年6月左右才加上的。
日產:X-Trail的2.0聯ACC都沒有,2.5的也不完整。
fcr3 wrote:
買的時候就知道的,改...(恕刪)


但KUGA可是在2012年最早給半套的
所以KUGA是從2012到現在2019還沒擠出來的意思嗎XD


kazamisa wrote:
但KUGA可是在2012...(恕刪)
和泰也沒承諾可以回廠升級吧...
b12110 wrote:
線路不能更改~~~那...(恕刪)


售前所有的設備拆裝增減都屬於製造過程
在法律跟合約上本來就規範得很清楚

售後增減、變更都是改裝行為
在保固條款裡面就可以全盤不認帳
artdink0105 wrote:
給ACC給全速域跟會...(恕刪)
有些人只適合用走路的,以他的邏輯,科技的進步對他來說都不可取,都發明了飛機,他依然會堅持搭船橫渡太平洋。
2019年式

從5.0代 打回 成 4.9代
1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路
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