2019 Toyota Altis 車內後照鏡與前擋玻璃的痛

阿多麼痛的領悟~
個人從事服務業,公司的文化就是站在客戶立場想一想,會有不一樣的領悟的

保固的意義就是確保產品出場後的穩定,給消費者的信賴與承諾。
任何產品被生產出來難免會有故障與瑕疵,品質是被要求的,工不見的會一致,所以保固是必須的!!

後照鏡肯定有承受力的測試不該如此脆弱,服務廠不認為產品有問題,既然服務廠堅持也沒誠意,小車主談再多也是沒用,單一個案更是無力!! 不花錢就得期待奇蹟了

感謝各位提供建議&指教!!
cablecar wrote:
個人從事服務業,公司...(恕刪)
誰都不麼希望這樣的鳥事發生在自己的愛車身上.個人相信樓主沒事不會無聊故意很(大力的)拉扯或刻意的(造成)此慘劇.除非樓主真正有時間與精神與大公司力爭.不然就只能建議在不動前擋玻璃的情況下.用修補的方式做處理.畢竟新車出廠的防水措施還是做的比較好........
買方市場 wrote:
先說頭又大不關我的事...(恕刪)


大哥您的說法放在一般製造業是不合理的,
通常客戶發現異常會反應給廠商,
由廠商分析原因與提供結果,
當然結果可能是客戶造成,設計或製程...等原因,
但總是由上游廠商去分析,
當然能力好一點的客戶會事先做一些初步分析,
但最後一定是廠商給出官方報告,
至於結果是否令人滿意與接受那又是另一個問題了,
一般是由廠商證明自己的產品沒問題, 而提出在甚麼情形下會造成產品損毀

如果發現問題都不能提出質疑, 不是只會讓廠商更肆無忌憚嗎??
當然也不贊成消費者自己造成的問題硬要去跟廠商盧.
看到這篇,嚇出一身冷汗
這樣是不是表示,12代Altis不適合使用後視鏡式的行車記錄器了!?
如果不堪重量負荷,是不是又會如此破裂呢?!
cablecar wrote:
這樣的品質也太爛了吧!!..(恕刪)


應該是國瑞的員工全部變台灣覺醒青年勞工了吧
滿腦袋的台灣價值讓他們的組裝品質遠遠不如以前的中華民國奴工時期

所以買Toyota車要買日本社畜組裝的車才有品質啊
別買滿腦袋都是台灣價值的台灣覺醒青年勞工組裝的車啊
不然遇到這品質就就只能哭哭

那些滿腦袋都是台灣價值台灣覺醒青年勞工
就讓他們去露宿街頭吃台灣價值覺醒行光合作用過日子吧
玻璃不粘回去不知道會不會有什麼安全顧慮,不然也許可以考慮改裝電子照後鏡。
cablecar wrote:
話說...調整室內後...(恕刪)


這是所謂的大力出奇蹟嗎?
cablecar wrote:
話說...調整室內後...(恕刪)


有HUD的前檔要上萬呀!
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