Toyota Corolla Touring日規版賞車記,你也想要出旅行車就買嗎?

要配2.0 Hybrid比較有賣點
日規車身短就少了一點旅行車的意義 日本空間小停車難 台灣應該還好
有Prius這112.9萬的1.8L進口油電車卡著
Corolla Touring不管是1.8L或2.0L油電
價格至少都是112.9萬以上吧
也因此強碰RAV4和CAMRY了
RAV4或CAMRY油電雖然有115.9~117.9萬的規格
不過車長、車寬和車高以及稅金比起P4跳2級會被詬病




可Corolla Touring車寬、車高和P4相去不遠
2.0L油電稅金只高1級且行李空間還大很多
和泰傻了才會賣110萬上下甚至更低
除非直接讓P4停售
不然P4怎賣?
真有賣的應該也只是2.0L單一規格
油電不用想了
370243219487
日規的看起來還是覺得小了點,
台灣就算真的要出,應該也要出歐規的比較適合
若規格和售價
讓小黃中意
勉強能取代wish
以後台北火車站 松山機場 的街景
就是整排的Altis Touring

Auris 小黃沒興趣
ALTIS Touring 小黃應該會很捧場(wish的接班)
近來常看到RAV4 5代 入門款的小黃
更多CAMRY 小黃
所以只要是T牌 小黃不太考慮價格
價格不是優先選項
先選故障率低

對於非營業車 且喜好低底盤大空間需求
沒wish 沒Touring 只能選RAV4了
旅行車的話我就會買了. 已經有一台suv
另外一台要換旅行車款. 不過豐田可能沒機會了
買其他家的
日本售價一般版1.8L-台幣57萬5千元,來台要多少...在沖繩有租過COROLLA FIELDER,只能說好用阿,行李箱夠大,又是油電真的很省而且靈活好駕駛,也夠舒適,內裝也不錯質感很好,畢竟休旅車高易晃,舒適度還是不如轎式車阿,換輪胎的時候也是一筆大開銷,SUV的胎貴阿,同事的19"胎要換的時候都快哭了,一條7-8千.......
我說在座的各位都是 wrote:
有Prius這112...(恕刪)


不知道CAMRY居然那麼長...真不實用的車稅金又貴
有1.8 油電 E-4 , 無 車美仕車機 就可以買.

想想還是不太可能...
想想就好換車買,台灣又不是右駕國家,不然都可以無痛直接輸入了,那時候價錢又可以下修
歐洲車一堆油電車阿,可以買
sean3377 wrote:
有次去沖繩自駕就開這...(恕刪)
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