PRIUS後期大約20 30萬公里要更換什麼大零件?

請問有開過prius的車主,
最近妹妹買了一台prius 2 30萬公里的車子,請問各位先進

PRIUS後期大約20 30萬公里要更換什麼大零件?
大電池如果已經換過了...就再繼續開....如果還沒換過...心理先編一筆(幾十張)的預算吧...

注意"油電轉換器"這個裝置...這個裝置與全車保固時間相同...較電池保固的時間短...
之前看油電車時聽業務說這個東西雖然很少壞...但是如果還是遇到壞掉的時候....
修起來非常貴...大約要200張左右...
至於要壞之前有無什麼徵兆...就請知道的朋友補充了...
去保養廠的話應該都會提醒你什麼該換什麼該保養才對吧
艾瑞克0706 wrote:
大電池如果已經換過了...(恕刪)


這個東西坦白說
我買車前看了很多文章
還真沒聽過有人壞這個東西
如果真碰上了,可以去買樂透,畢竟油電系統在台灣都多少年了,賣了多少車
我去看車的時候業務也是一直推薦我買油車,還唬爛說大電池平均壽命只有4~5年...
真當大家不會上網爬文嗎...
Kevin3091 wrote:
這個東西坦白說我買車...(恕刪)


台灣油電車賣很久了

但相對總汽油車的量, 其實並不多耶

台灣 油電車 稍微賣得動也只有豐田而已
其他品牌 油電幾乎掛蛋了 甚至沒有引進
Kevin3091 wrote:
這個東西坦白說我買車...(恕刪)


其實我也覺得業務有業務的目的....

不過有點交情下...他說的有些部分我倒是覺得有參考價值.....

絕大多數的人在看油電車時...都是在關心油耗及大電池的壽命跟更換成本這些.....
幾乎沒有人會去關心油電轉換器的問題 (幾乎都是不知道有這東西)
實際上這個裝置也真的是"很少會壞"...但是"很少會壞" 就代表還是有極少數人的會壞.....
所以一旦面臨那麼高昂維修費用時....保內當然沒有問題...但是一旦過保可以說是沒有人可以接受....
所以非常偶而看到有車主壞這東西時....就會看到車主的掙扎與無奈....
若修車...會花很大筆....若賣車...現況又很沒價錢....
跟車廠吵...跟車廠拜託...也省不了幾文錢....所以一旦碰到事情的車主臉色都是超難看....

我想這也是油電中古車價比不上油車的原因之一吧....
紫凝小妹 wrote:
請問有開過prius...(恕刪)


先不說油電車到底有沒有大條的要花錢修。

基本上會跑去買10幾年,跑了30萬公里的車。
購入價格已經是極低。一般心態都是,正常開,如果遇到大條的,就直接換車了。
何必擔心太多?
bibliophlist_32 wrote:
先不說油電車到底有沒...(恕刪)

光看到這跑十幾年,
里程數達三十萬公里,
就對能明白豐田油電車的耐用,
很多人常說極少但也是會壞的理由,
去認定油電車的情況。
油車也是有高單價的零件,
也是有可能會壞的,
依這種理論,,可能沒有什麼車可以買了。
wmc8941 wrote:
光看到這跑十幾年,里...(恕刪)


其實車商業務對客戶也有象徵性教育的意義
有些事情有事先盡到告知義務...甚至是導正消費觀念也是很好
不要讓客戶誤以為什麼新產品就可以耐操不會壞....或是會有與車同壽的錯覺...
等碰到事情不知所措再來灰都是沒有意義的事情....

至於有沒有什麼車可買??? 消費者就自行趨吉避凶用智慧去挑選囉~~~
非常態性耗材換過水泵浦、25萬換小電池

(車友的車)

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