【採訪】小改款Toyota C-HR發表,89.5萬元起標配TSS駕駛輔助系統!

小改款後的規格和訂價仍然不具競爭力。
今年購車考量,若燃油車選日蝕,油電選rav4,最後訂單下給了20年式rav4。
ACC還是30km
雖然我個人不會去使用這個東西
但和泰啊 你的對手一年半前就有MRCC全速域了啊!
"TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統,支援Wi-Fi連網、藍牙連線及USB連接功能等,不過尚未支援Apple CarPlay/Android Auto連結"

怎麼這算基本的沒支援...和泰很鬧
amdh613 wrote:
"TOYOTA Dr...(恕刪)

可是上次看嘉偉試駕Sienta尊爵7人,也是配Wifi主機,可以用Apple Carplay Android Auto欸(C-HR,跟Sienta一樣有裝置連結的選項)

覺得怪
精品進口車都2020年了連android auto/apple car play都無法連嗎?那鋁圈也實在是................$-+&#&-+
烏龍奶微糖微冰 wrote:
看看RAV4跟Auris...(恕刪)

這樣講有點重
但是Toyota真的很瞧不起臺灣消費者
Jk5230 wrote:
這樣講有點重但是To...(恕刪)

另一個日系龍頭也不遑多讓,那個只反售5款車的品牌,剩下一個是湊數用的
有RAV4 TSS的前例
不知道還有幾個人會想買這麼半殘的配備
買得下手真的很有愛.......
不是日本豐田的問題

是台灣代理商自己亂搞的

地球特有規

台灣車商這些特規加起來可以開動物園了


Jk5230 wrote:
這樣講有點重但是Toyota...(恕刪)
nicomimi wrote:
漲價不意外
不過那殘廢tss根本....
同樣是進口的rav4跟auris
都有tss2.0...(恕刪)


進口也要看產地進口國
日本跟土耳其當然還是有差別的
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