【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?

因應高齡化社會的來臨,本次車展Toyota展區也出現了一輛Sienta Welcab Concept概念車,在靈巧車身中設計了可供讓輪椅乘坐的後艙空間,對於家中有行動不便需乘坐輪椅的人來說真是一大福音!

【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?
【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?
提到福祉車,這是國內車廠較少涉及的一塊,也讓一般民眾較為陌生,但同樣步入高齡化社會的日本其實已有不少福祉車款,Toyota當然更是如此,而且還依照使用方式提供了三種型式在內的多款福祉車型;第一種型式便是以能夠向外旋轉移動的座椅,讓行動不便者能夠不費力地坐上座椅(就像是國內也有販售、第二排搭載Auto Access電動升降座椅的Sienna XLE Welcab一樣),第二種型式便是後艙經過改造可讓整個輪椅進入(就像是Caddy IPC一樣),第三種型式較為複雜但可讓行動不便者自己駕車,乘坐輪椅的駕駛者先透過輔助板坐上駕駛座,再使用電動吊具將輪椅吊進加裝的車頂置物箱中。至於本次出展的Sienta Welcab Concept則是採用第二種方式,不過為何名為「Concept」呢?因為這輛展示車並非來自於日本原廠,而是由國產版本的Sienta改裝而來,很明顯地和泰汽車也希望藉此車型在車展中試試水溫,評估以Sienta進攻福祉車市場的可能性。

【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?
Sienta Welcab Concept最大的特點,便是後艙空間經過改造可停放輪椅;當然,畢竟Sienta的車長不到4.3米,要安置輪椅時便得將二排座椅向前收折而無法載人。

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後艙空間多出了橫桿以及一些可索具可供固定輪椅用。

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輪椅上車之前,先將後廂開口處的板子向後開啟成為坡道。

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而後將車內地板上兩條可自動緊縮的扣帶扣上輪椅前方,再由旁人協助將輪椅推上車就定位。

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接著以索具分別鉤住輪椅前後方共四個固定點轉緊,即可將輪椅緊緊地固定。

【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?
另外再為輪椅乘員扣上專屬的三點式安全帶即可,輪椅上車的整個過程大概僅需一分鐘。

【2020台北車展】Toyota Sienta Welcab Concept概念現身,有望成為福祉車市場新星?
有點可惜,日本的上輪椅還能保留三個座位
有點不是太實用!

之前用V7 的福祉車除了輪椅外還可以搭載5人

這個小車上了輪椅只剩正副駕駛 變三人座.....
JasonStock wrote:
有點不是太實用!之前...(恕刪)

等URX的福祉車版本出來!
看看再看看囉!
JasonStock wrote:
有點不是太實用!之前...(恕刪)

而且上車後就定位後,膝部空間好像太小!
juunuon wrote:
有點可惜,日本的上輪椅還能保留三個座位


確實奇怪,不知為何不直接沿用日本設計(有伴隨座,更加友善),難道兩國有安全法規差異?
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