【海外新訊】Toyota 發佈 RAV4 懸吊下支臂召回改正,台灣市場2,453輛受到影響!

有問題就招回調整我覺得值得肯定了
至少比裝死好
請問家裡親戚剛訂車,好像是業績車,說下週能交車的話,有沒有可能是招回名單內的車?
訂了車才發現RAV4問題不少
haaha wrote:
請問家裡親戚剛訂車,...(恕刪)


沒掛牌都有機會
Hakkaman_wannabe wrote:
又一個召回消息...https...(恕刪)


真是糟糕的品質啊
不懂怎和泰會有這麼多信徒繼續堅持跟他買車
nifan wrote:
真是糟糕的品質啊不懂...(恕刪)


不是信徒的堅持,是只要有小黃的一天,Toyota就一定穩龍頭。
有召修,至少在網路或是媒體宣傳還有人幫你打氣增強後勤信心。

請問有人收到召回通知了嗎?
嵐薩雷克 wrote:
AURIS變速箱 油電車 的煞車.....

現在RAV4的 下支臂

有點尷尬了?

豐田應該加強零附件認證,更應該向供應商追責;召回是負責任行為,但事先防止更重要。
zekebobe wrote:
不是信徒的堅持,是只要有小黃的一天,Toyota就一定穩龍頭。


其他車廠改客車認證也可以讓小黃青睞啊XDDD

一直走客貨認證 想買來當小黃也沒法子 唉唉

重點省到車商 把風險和不便轉嫁給消費者

誰盤 市場銷售會說明
wannaluna wrote:
其他車廠改客車認證也(恕刪)


重點還是...只要有小黃,Toyota穩坐龍頭。
這是延伸之前網友的問題,誰盤或不盤不在此討論範圍內。
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