家裡有一台16年的Altis S+,最近做8萬公里保養了,車輛的剎車碟盤也從出廠用到現在;後來,服務專員說我的剎車碟盤吃溝了,他說會吃溝的原因是「我換得來令片太硬」...想請問一下,真的有這種說法嗎?我個人是覺得話術成分比較多,希望高人指點一下! 不過,後來更換原廠的畫線碟,還是蠻爽的~哈哈哈
取不到名子0000000 wrote:家裡有一台16年的Altis S+,最近做8萬公里保養了,車輛的剎車碟盤也從出廠用到現在;後來,服務專員說我的剎車碟盤吃溝了,他說會吃溝的原因是「我換得來令片太硬」...想請問一下,真的有這種說法嗎?我個人是覺得話術成分比較多,希望高人指點一下! 不過,後來更換原廠的畫線碟,還是蠻爽的~哈哈哈 有有這說法一般碟盤吃溝是遲早的事旦習慣急煞(煞車踩的很用力.碟盤易過熱退綱變軟)和剎車碟盤過軟(這大多是外廠)和來令太硬(剎車盤會加速磨損)在來就是時間和里程長了正常的損耗.碟盤的設計本來就不是用一輩子的這是比較常見的情況
黑羽斷翼 wrote:有有這說法一般碟盤吃(恕刪) 想再請問一下,我已經更換原廠升級的劃線碟盤,搭配的來令片是Bendix General CT,這樣的組合會有來令片太硬的問題嗎? 因為之前是原廠的實心碟;雖然自己駕駛有時候會小熱血一下,磨耗會加劇,但我更換的來令片的磨耗指數是FF級的,算是原廠升級款式而已
大呆群 wrote:話術的成分居多(恕刪) 很多人.....都因此換了碟盤...來令片磨超過一半....換:安全問題....??輪胎稍微龜裂.....換:安全問題....??.....其實:不知道,最幸福....
取不到名子0000000 wrote:想再請問一下,我已經更換原廠升級的劃線碟盤,搭配的來令片是Bendix General CT,這樣的組合會有來令片太硬的問題嗎? 因為之前是原廠的實心碟;雖然自己駕駛有時候會小熱血一下,磨耗會加劇,但我更換的來令片的磨耗指數是FF級的,算是原廠升級款式而已 我沒用過Bendix General CT來令旦FF級來令片等級有:EEEFFEFFFGGFGG印象是這七種第一個英文字是常溫時的磨擦係數第二個英文字是高溫時的磨擦係數F好像是0,35到0.45間啊踢死原廠好像是EE你換FF..煞車表現一般會變好旦磨損會上升不過你想那麼多年什麼說不定下次你就換車了誰還在換碟盤除非你車子打算開的十幾二十年的
黑羽斷翼 wrote:我沒用過Bendix(恕刪) 如果原廠升級劃線碟的摩擦EE級,我的來令片是FF,理論上應該不會有太大的影響吧?不過,我覺得我應該也不用想太多吧!錢都花下去了,想熱血就給他踩下去就對了 回頭想想,原廠的來令片真的難用,連我爸之前開都說,這車的剎車怎麼那麼鬆軟!後來,換了Bendix,才發覺「煞住車的感覺」,再換了碟盤,那又更是厲害的感受啦!也謝謝黑大的專業分析!