10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

軸承之後

就是要再修冷氣壓縮機
以及換回原廠彈簧高度

冷氣壓縮機
如上回老闆所說
如果冷氣再壞
先換電控、冷氣乾燥包
嗯嗯,3000 + 300,搞定
這老闆真是老實人啊
( 兩三年前的事情 )

今天重點分享的是
KONI 1140
變回原廠設定的高度
換彈簧
( 我八年來都是低低的呢 )

耗時6小時左右
搞得我還得
陪店裡的小姐吃減肥餐

拆下避震器來分解
裝上原廠彈簧再裝回車上
再來又要定位

店家表示:
3000公里後,你要再回來定位一次
這是新車落地後的規矩

我車子都開了快要十年,第一次聽說 ( 驚 )

既然要來弄車,順便換個機油吧
先去買機油,再跑了趟原廠買機油蓋
再去測速器公司,更新新軟體

直奔車廠,換裝原廠彈簧

時間:下午兩點十分

先保養,換掉硬化的機油蓋,原廠價500
10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

這個高度
10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

真的好醜啊
10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

全部搞好
時間:晚上八點十分

因為法規不斷修改
計程車是年年都要驗車
5年之後,半年就得驗一次
有一回忘記,罰單是1300得思

上次2020/七月驗車時
驗車廠突然拿皮尺量車高
內心OS:原廠彈簧預備備

百改降為先
即將成為歷史

另外,換新機油蓋
也是店家再三提醒我的事 ( 感謝 )
換上40濃度的機油也是測試
因為插電腦說是含氧感知器壞了
( 亮引擎燈號 )
但要換的時候,車上的東西沒壞
用濃一點的機油,電腦歸零試試

最後,KONI 1140
卸下來的短彈簧
是知名品牌H&R
10.5代 ALTIS 2.0Z 36.6萬公里 換回原廠彈簧 換修分享

有需要的網友們,三天內私訊我
無條件贈送 ( 反正我也不能再用了 )

以上
除了單純分享

做個紀錄
好可惜......居然要升高了,
之前印象中的法規,似乎是規定可以降低,不能升高。(排氣管離地高度10公分,都可以過),
這樣換下來之後,開起來操控會差很多嗎?

0W-40 這一瓶是之前好事多的神油,有人說耐用,有人說3000公里就衰退了.....再麻煩您分享心得啦
C大還常跑嗎?還以為你已換車了...@@
里程數過40萬了嗎?話說日系車真的蠻好保養且耐操的。
ricky1108 wrote:
好可惜......居(恕刪)


機油3000衰退嗎
哈哈哈哈,我來注意一下

嘿呀,升高真的好醜

自從陽明山新聞事件之後
驗車就越來越嚴謹了

配合就是
國產凌凌漆 wrote:
C大還常跑嗎?還以為(恕刪)


有啊
平常日
跑白天八小時

週六日
跑四到五小時

40萬公里
明年吧
偷偷跟你說 請換KYB白統總成 可以驗得過
我都五年車了 我也是被量過 PASS
8590
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!